RU – Руководство по быстрому монтажу R0…R4 129
Подключите силовые кабели
См. рис. C1 (стр. 165), C2, D, E, F1, F2, G1 и G2.
1. Снимите резиновые манжеты с проходной панели.
Для подключения двигателя используйте симметричный экранированный
кабель. Если экран кабеля является единственным проводником защитного
заземления (PE) привода или двигателя, убедитесь, что проводимость экрана
достаточна для защитного заземления.
2. Прорежьте в резиновой манжете отверстие тре
буемого размера. Пропустите
кабель через манжету.
3. Подготовьте концы кабеля двигателя, как показано на рисунках 3a и 3b
(показаны два различных типа кабеля двигателя). Примечание. Обнажен-
ный экран заземляется по окружности (360 градусов). Пометьте косичку из
экрана как PE-проводник зеленым и желтым цветом.
4. Пропустите кабель сквозь отверстие в нижней панели и закрепите манжету в
о
тверстии.
5. Подключите кабель двигателя:
• Заземлите экран по окружности (360 градусов), затянув зажим полки
заземления силового кабеля вокруг зачищенной части кабеля (5a).
• Подключите скрученный экран кабеля к клемме заземления (5b).
• Подключите фазные проводники кабеля к клеммам T1/U, T2/V и T3/W
(5c). Затяните винты моментом, указанным на рисунке.
6. Повторите шаги 2…4 для входного силового ка
беля.
7. Подключите входной силовой кабель. Подключите дополнительный прово-
дник защитного заземления (PE) кабеля (7c). Затяните винты моментом, ука-
занным на рисунке.
8. Установите хомут заземления для тормозного резистора.
9. Повторите пп. 2…4 для кабеля тормозного резистора (если он использу-
ется). Отрежьте лишние фазные проводники (если они имеются).
10. Подключите кабель резистора (если используется). За
тяните винты момен-
том, указанным на рисунке.
11. Установите полку заземления для кабелей управления.
12. Установите неиспользованные резиновые манжеты в отверстия в проходной
панели.
13. Механически закрепите кабели за пределами блока.
14. Заземлите экран кабеля двигателя со стороны двигателя. Для сведения к
минимуму радиочастотных помех обеспечьте заземление экрана кабеля
двигателя по всей окружности (360 градусов) на входе в клеммную коробку
двигателя.
To Next Page
Loading...
