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12) Die nachfolgende Tabelle zeigt ungefähre Höchstladezeiten vom völlig entladenen bis zum vollständig auf-
geladenen Zustand. Eine Batterie wird jedoch nur dann völlig entladen, wenn man bei einem Auto die
Scheinwerfer ziemliche lange eingeschaltet läßt, oder wenn die Batterie monatelang nicht benutzt und an
einem warmen Ort aufbewahrt wird. Die Angabe «Stunden ab leerer Batterie» bezeichnet die durchschnittli-
che Ladedauer,die erforderlich ist,um einer Batterie,die nicht in der Lage ist,einen Motor zu drehen,zur vol-
len Ladung zu verhelfen.
13) Ladezeiten
Verwendungszweck der Batterie Amperestunden-bereich Norm. Ladedauer/leerer Bat. Max.Ladedauer
Motorrad/Scooter 50-900cc
02 bis 14 Amp-Stunden 02 bis 10 Stunden 120 Stunden
Schweres Motorrad/Gartentraktor
15 bis 30 Amp-Stunden 11 bis 20 Stunden 140 Stunden
Kleinwagen bis 1400cc
31 bis 44 Amp-Stunden 21 bis 30 Stunden 180 Stunden
Mittelklassfahrzeug 1400 bis 1800cc
45 bis 55 Amp-Stunden 31 bis 40 Stunden 100 Stunden
Schwer-Pkw, Boot,Traktor
56 bis 75 Amp-Stunden 41 bis 50 Stunden 120 Stunden
Limousine,
Wohnwagen,Lieferwagen
76 bis 90 Amp-Stunden 51 bis 60 Stunden 140 Stunden
Verwenden der 12 Volt Gleichstromversorgungsfunktion
1) Vergewissern Sie sich zunächst, dass die Gleichstromaufnahme des zu betreibenden Gerätes oder des zu
speisenden Verbrauchers nicht höher als 0,6 Ampere ist und dass die Umgebung des Gerätes ausreichend
belüftet ist. Schieben Sie den Schalter am Gerät nach rechts zur blauen Seite, um die 12V Gleichstrom-
versorgungsfunktion zu aktivieren.
2) Soll ein Gerät betrieben oder ein NiCd, NiMH oder Li-lon Batteriepack in einem Gerät aufgeladen werden,
beachten Sie bitte den HINWEIS im einführenden Text oben und schließen Sie den für die Verwendung mit der
Gleichstromversorgung vorgesehenen Ve r b i n d u n g s s atz an den 2-poligen Stecker an, der das A u s g a n g s -
kabel des Geräts abschließend. Stecken Sie in die Eingangsbuchse des zu versorgenden Gerätes einen der
Rundstecker des multiköpfigen Stecker die in die Eingangsbuchse passt. Isolieren Sie die Metallkontakte der
anderen Steckerköpfe.
3) Besteht die Anwendung darin, die Elektrik und den Bordcomputer eines Fahrzeugs während eines
Batteriewechsels zu versorgen, verwenden Sie die Batterieklemmen auf die für die Ladefunktion beschriebene
Weise, und verbinden Sie diese mit den Batterieklemmen der Elektrik, bei Bedarf unter Verwendung von
Hilfsmitteln, um eine 100% sichere Befestigung beim Abklemmen und Enffernen der Batterie und bis zum
Wiedereinbau einer Batterie und zur erneuten Befestigung der Batterieklemmen der Fahrzeugelektrik zu
gewährleisten. Beachten Sie, dass der Strom, der durch Beleuchtung (einschließlich innen) und/oder das
Audiosystem des Fahrzeugs entnommen wird, wenn diese eingeschaltet sind,den maximal zulässigen Wert
von 0,6A über-schreitet und schnell zur automatischen Abschaltung des Netzgerätes führt, das gegen derar-
tige Uberlastungen geschützt ist.
4) Stecken Sie die Metalikontaktstifte des Geräts vollständig in eine 220-240V Wechselstromsteckdose und,
wenn diese mit einem Schalter vers des Gerätes verhindern,kann das Gerätegehäuse (außer beim UK-Modell)
um 90° in Relation zu den Kontaktstiften gedreht werden, um etwaige Schwierigkeiten zu überwinden.
Enffernen Sie hierzu das Gerät aus der Steckdose.Lokalisieren Sie den Drehverriegelungsstift in der Nähe der
Wechselstromkontaktstifte des Geräts.Heben Sie den Verriegelungsstift mit einem flachen Werkzeug aus der
Verriegelungsöffnung. Nun ist die Drehung um 90° in die alternative Verriegelungsposition möglich.
(VORSICHT : Wenn der Stift gewaltsam zu weit von der Verriegelungsöffnung enffernt wird, kann er brechen).
5) Sehen Sie sich die Erläuterung der LED-Anzeige oben an.Die LED für 12V = Netzgerät / Einschaltzustand
sollte leuchten.Ist dies nicht der Fall,prüfen Sie alle Anschlüsse.
6) Um den Vorgang abzuschlieBen,schalten Sie das Gerät ab und/oder ziehen Sie es aus der Steckdose und
lösen Sie dann die Batterieanschlusse.
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