Un casco ti protegge solo se lo indossi. Prima di metterti alla guida,
ricorda di indossarlo. Se senti il vento tra i capelli (o quei pochi che
ti sono rimasti) forse hai dimenticato di indossarlo. Fermati subito e
indossa il casco. Inoltre, il casco deve calzare perfettamente e deve
aderire saldamente alla testa.
PROMEMORIA
STRUTTURA DEL CASCO AFX
Questo casco è stato progettato e messo a punto in base agli
STANDARD DOT e ECE che soddisfano o superano gli standard di sicurezza
per i caschi DOT FMVSS 218 (USA/CANADA), ECE 22-05 (EUROPA).
Consulta lo schema riportato di seguito per prendere condenza con
i nomi e i termini specici utilizzati su questo casco prima di tentare di
riparare o sostituire sue parti.
NON MODIFICARE IL CASCO. Per preservare la completa efcacia
di questo casco, ti sconsigliamo di alterarne la struttura interna o
esterna o i relativi componenti. Molti adesivi e vernici possono
danneggiare il casco e renderlo inefcace, anche se il danno non
risulta visibile all’utente. Ti suggeriamo quindi di non verniciare o
applicare adesivi sul casco.
75
1
VENTILAZIONE
2
SCHERMO
3
SCHERMO INTERNO
4
VENTILAZIONE
5
MENTONIERA
6
Dispositivo rimozione
della mentoniera
7
SGANCIO RAPIDO
8
CINTURINO DI FISSAGGIO
9
VENTILAZIONE
10
CALOTTA ESTERNA
11
IMBOTTITURA INTERNA EPS
12
FODERA INTERNA
13
REGOLAZIONE SCHERMO INTERNO
14
GUARNIZIONE DELLA BASE
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