AL-KO Tech 140 OHV - Наклон Двигателя (07, 14); Очистка Воздушного Фильтра (05, 12); Замена Масла (06, 13)

RU
202 Tech 140 | Tech 160
Техобслуживание и уход
7.1 Наклон двигателя (07, 14)
1. Наклоните двигатель так, чтобы свеча за-
жигания (07/1, 14/1) указывала вверх.
7.2 Очистка воздушного фильтра (05, 12)
Tech 140 (05)
■
Регулярно очищайте воздушный фильтр.
■
Заменяйте поврежденные воздушные
фильтры.
1. Снимите крышку воздушного фильтра
(05/1), нажав на клапаны (05/2), и снимите
крышку воздушного фильтра.
2. Извлеките фильтр (05/3) и постучите им по
твердой поверхности, чтобы удалить из
него всю грязь. Не чистить щеткой!
3. Вставить фильтр на место.
4. Установите крышку воздушного фильтра и
закройте ее, застегнув защелки.
Tech 160 (12)
■
Регулярно очищайте воздушный фильтр.
■
Заменяйте поврежденные воздушные
фильтры.
1. Открутите два винта (12/1) крышки воз-
душного фильтра (12/2) и снимите крышку
воздушного фильтра.
2. Извлеките фильтр (12/3) и постучите им по
твердой поверхности, чтобы удалить из
него всю грязь. Не чистить щеткой!
3. Вставить фильтр на место.
4. Установите крышку воздушного фильтра и
затяните ее двумя винтами.
7.3 Замена масла (06, 13)
Регулярно проверяйте уровень масла. Прове-
ряйте уровень масла через каждые 5часов
работы или ежедневно перед пуском двигате-
ля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Пожаро- и взры-
воопасность. В результате утечки топлива
генерируется взрывоопасная бензино-воздуш-
ная смесь. Воспламенение, взрыв и пожар мо-
гут возникнуть в результате неправильного
обращения с топливом к серьезным травмам
и даже смерти.
■
Очистите топливный бак, прежде чем от-
качать масло.
ПРИМЕЧАНИЕ Если вы не можете са-
мостоятельно выполнить работу, свяжитесь
со службой поддержки клиентов.
ПРИМЕЧАНИЕ
■
Слейте отработанное масло при прогре-
том двигателе. Теплое масло сливается
быстро и без остатка.
■
Утилизируйте отработанное масло в соот-
ветствии с экологическими нормами!
Tech 140 (06)
ПРИМЕЧАНИЕ Содержание масла для
двигателя не превышает 0,45л.
1. Слейте топливо из бака.
2. Для удаления топлива из карбюратора:
Запустите двигатель на открытом воздухе
и дайте ему поработать, пока он не загло-
хнет.
3. Дайте двигателю остыть.
4. Отсоедините колпачок свечи зажигания
(01/5).
5. Выкрутите маслоизмерительный стержень
(03/2).
6. Откачайте масло с помощью насоса, вхо-
дящего в комплект инструментов (заказы-
вается отдельно: Артикульный номер:
106118) (06/1), затем перелейте масло
(06/2) в емкость из комплекта.
7. Залейте свежее масло (SAE 30, заправоч-
ный объем: 0,45л) с помощью воронки
(Заливка моторного масла (04).
8. Убедитесь в том, что достигнут уровень
отметки MAX (03/4).
9. Вставьте и зафиксируйте маслоизмери-
тельный стержень.
10. Удалите все пролитое масло.
Tech 160 (13)
ПРИМЕЧАНИЕ Содержание масла для
двигателя не превышает 0,5л.
1. Слейте топливо из бака.
2. Для удаления топлива из карбюратора:
Запустите двигатель на открытом воздухе
и дайте ему поработать, пока он не загло-
хнет.
3. Дайте двигателю остыть.
4. Отсоедините колпачок свечи зажигания
(08/5).
5. Выкрутите маслоизмерительный стержень
(13/2).
6. Установите маслосборник (13/3) для отра-
ботанного масла.