EasyManua.ls Logo

AL-KO Tech 160 OHV - 4 Uvedení Do Provozu; Zkontrolujte Celkový Stav Motoru; Naplnění Provozních Kapalin; Kontrola Hladiny Oleje (03, 10)

AL-KO Tech 160 OHV
224 pages
Go to English
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
CZ
130 Tech 140 | Tech 160
Uvedení do provozu
Nikdy netankujte přístroj s běžícím nebo hor-
kým motorem.
4 UVEDENÍ DO PROVOZU
UPOZORNĚNÍ Před uvedením do provo-
zu:
Vždy proveďte vizuální kontrolu. Motor se ni-
kdy nesmí používat s volnými, poškozenými
nebo opotřebenými provozními nebo upevňo-
vacími díly.
Bezpodmínečně naplňte motorový olej.
4.1 Zkontrolujte celkový stav motoru
1. U motoru zkontrolujte tyto položky:
Známky úniku oleje nebo benzínu na
vnější a spodní stranu motoru
Nadměrné znečištění nebo cizí předměty
Náznaky poškození
Pevné usazení všech šroubů a matic
Pevné usazení a přítomnost všech krytů
a clon
Poškození a znečištění vzduchového fil-
tru
Stav paliva
Stav motorového oleje
2. Zjištěné nedostatky odstraňte před uvedením
do provozu.
4.2 Naplnění provozních kapalin
VÝSTRAHA! Nebezpečí požáru a výbu-
chu. Benzín a olej jsou vysoce vznětlivé. Požár
může mít za následek těžké úrazy.
Benzín a olej doplňujte jen na volném pro-
stranství a ne v blízkosti otevřeného plamene
nebo zdroje tepla.
Poškozenou nádrž nebo uzávěr nádrže ihned
vyměňte.
Víčko nádrže vždy pevně utahujte.
Pokud vytekl benzín:
Nestartujte motor.
Zabraňte pokusům o nastartování.
Vyčistěte sekačku na trávu a motor.
Rozlité palivo může poškodit plastové dí-
ly: Palivo okamžitě otřete. Záruka nepo-
krývá poškození plastových dílů způso-
bená palivem.
4.2.1 Kontrola hladiny oleje (03, 10)
POZOR! Nebezpečí poškození motoru. Níz-
ký stav oleje může způsobit poškození motoru.
Pravidelně kontrolujte stav oleje.
Při nízkém stavu oleje ho doplňte.
Tech 140 (03)
1. Motor vypněte a nechejte ho vychladnout.
Upozornění:Motor musí stát vodorovně.
2. Z oblasti plnění oleje odstraňte všechna cizí
tělesa.
3. Vyšroubujte olejovou měrku (03/1) z otvoru
na doplnění oleje (03/2) a otřete ji, aby byla
čistá.
4. Zasuňte olejovou měrku (03/1) do otvoru na
doplnění oleje (03/2), dokud nedosedne
(nešroubovat) aznovu ji vyjměte.
5. Zkontrolujte, zda hladina oleje leží mezi
značkami MIN (03/3) a MAX (03/4).
6. Je-li hladina oleje blízko značky MIN (03/3)
nebo je dokonce ještě níž: Dolijte olej (viz Ka-
pitola 4.2.2 "Doplnění motorového oleje (04,
11)", strana130).
7. Zasuňte azašroubujte olejovou měrku.
8. Případně odstraňte vylitý olej.
Tech 160 (10)
1. Motor vypněte a nechejte ho vychladnout.
Upozornění:Motor musí stát vodorovně.
2. Z oblasti plnění oleje odstraňte všechna cizí
tělesa.
3. Vyšroubujte olejovou měrku (10/1) z otvoru
na doplnění oleje (10/2) a otřete ji, aby byla
čistá.
4. Zasuňte olejovou měrku (10/1) do otvoru na
doplnění oleje (10/2), dokud nedosedne
(nešroubovat) aznovu ji vyjměte.
5. Zkontrolujte, zda hladina oleje leží mezi
značkami MIN (10/3) a MAX (10/4).
6. Je-li hladina oleje blízko značky MIN (10/3)
nebo je dokonce ještě níž: Dolijte olej (viz Ka-
pitola 4.2.2 "Doplnění motorového oleje (04,
11)", strana130).
7. Zasuňte azašroubujte olejovou měrku.
8. Případně odstraňte vylitý olej.
4.2.2 Doplnění motorového oleje (04, 11)
Doporučení k oleji
Motorový olej je rozhodujícím faktorem pro vý-
konnost a životnost motoru.

Table of Contents

Related product manuals