28
3. МОНТАЖ І ПІДКЛЮЧЕННЯ
Монтаж виконати відповідно c нижчезазначених вимог і в порядку зазначеному в ілюстраційні частини
керівництва.
Монтаж, підключення, пуск в експлуатацію повинні виконуватися кваліфікованими персоналом
регіону відповідно до нормативно-правовими актами регіону, де здійснюється встановлення.
Зберігайте цю інструкцію упродовж усього терміну експлуатації виробу.
Наведені інструкції слід розглядати як приклад, оскільки місце встановлення приводу і його компонентів
може відрізнятися. Завдання монтажника вибрати найбільш прийнятне рішення.
Ролета повинна бути в справному стані та придатна для автоматизації вибраним електроприводом,
полотно ролети повинно вільно та безперешкодно рухатися уздовж по напрямних шинах.
Повинен бути забезпечений вільний доступ до місця встановлення приводу. Перед початком монтажу з
робочої зони слід вилучити всі непотрібні предмети (кабелі, проводи, мотузки тощо) та вимкнути
обладнання, що не використовується.
Якщо комутаційний апарат відключає живлення знаходиться поза зоною видимості, то прикріпіть
табличку: «Не вмикати! Працюють люди »і прийміть заходи, що виключають можливість помилкової
подачі напруги.
Довжину кріпильних елементів (гвинтів, заклепок тощо) вибирайте так, щоб вони після встановлення не
торкалися корпусу приводу, не заважали монтажу приводу і використанню аварійного ручного керування.
Пристрій керування приводом повинен розташовуватися в межах видимості ролети, на безпечній
відстані від рухомих частин, на висоті не менше ніж 1,5 м.
УВАГА! Електрична мережа повинна бути обладнана захисним заземленням. Ділянка
електричної мережі, до якої підключається привід, повинна бути обладнана пристроєм
захисту відповідно до нормативно-правових актів у даному регіоні. Відстань між
клемами в пристрої вимкнення не менш ніж 3 мм.
У разі використання приводу зовні (на вулиці) електричні кабелі повинні бути проведені в спеціальних
захисних кожухах.
УВАГА! Не допускається паралельно підключати кілька приводів до одноканального
вимикача. Не допускається підключати кілька вимикачів до одного приводу. Вимикач
повинен бути із блокуванням одночасного увімкнення протилежних напрямків
обертання вала приводу.
УВАГА! Під час монтажу та подальшої експлуатації засоби для вимкнення повинні бути вбудовані в
стаціонарну проводку.
У разі пошкодження шнура живлення його заміну для уникнення небезпеки повинен здійснювати виробник,
сервісна служба або аналогічний кваліфікований персонал.
Кабель живлення під час монтажу повинен бути спрямований вниз або має бути задано хід кабелю з
утворенням петлі, спрямованої вниз, для унеможливлення потрапляння конденсату (води) на привід.
УВАГА! Під час монтажу заборонено забивати привід у вал, свердлити та вгвинчувати
гвинти у вал по всій довжині корпусу (труби) приводу. Довжину металовиробів (гвинтів,
заклепок тощо) слід вибирати таким чином, щоб після встановлення вони не торкалися
електроприводу, не заважали монтажу двигуна та використанню ручного аварійного
підйому.
Для безпеки необхідно дотримувати всіх вказівок. Неправильний монтаж приводу може спричинити
травми людей або пошкодження майна.
Не допускається внесення несанкціонованих змін у виріб або використання не за призначенням.
Використання за призначенням включає в себе дотримання приписаних правил експлуатації в цьому
посібнику та правових норм в регіоні установки.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
