1. Espada de corte
Quando a barra guia for removida,
remova a serragem na ranhura da barra
e no orifício da graxa.
Unte a engrenagem do nariz do orifício
de alimentação na ponta da barra.
(1) porta de lubrificação
(2) porta de graxa
(3) roda dentada
4. Outro
Verifique se há vazamentos de combustível e parafusos soltos e danos nas peças
principais, especialmente nas vedações da alça e na montagem da barra de guia.
Se você encontrar algum defeito, certifique-se de
ará-los antes de usar a máquina novamente.
■ Pontos de serviço periódicos
1. Aletas de cilindro
A obstrução de poeira entre as aletas do cilindro causará superaquecimento do
motor. Periodicamente, verifique e limpe as aletas do cilindro depois de remover o
filtro de ar e a tampa do cilindro. Ao instalar a tampa do cilindro, certifique-se de
que os fios da chave e os ilhós estão posicionados corretamente.
2. filtro de combustível
(a) Com um gancho de arame, remova o filtro do
orifício de enchimento.
(b) Retire o filtro e lave-o com gasolina, ou
substitua-o por um novo, se necessário.
(c) Depois de remover o filtro, use um alicate
para segurar a extremidade do tubo de sucção.
3. vela de ignição
Limpe os eletrodos com uma escova de aço e reajuste a folga para 0,6 mm - 0,7
mm, conforme necessário.
Tipo de vela de ignição ： NGK BPMR7A
4. pinhão
Verifique se há rachaduras e se o desgaste excessivo
interfere com o acionamento por corrente. Se o
desgaste for avançado, entre em contato com o
revendedor ou com a manutenção do fabricante do
importador para substituí-lo. Nunca coloque uma nova
corrente em uma roda dentada desgastada ou uma
corrente gasta em uma nova roda dentada.
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