92
românesc
Mentenanță & Depanare
– Dacă pe scuter apare murdărie, utilizați o cârpă moale înmuiată în apă.
– Vericați anomalii ale roților, frâna, motorul și luminile de ecare dată când doriți să utilizați produsul, pentru a pre-
veni orice accident.
– Dacă este necesar să schimbați roțile, selectați roțile certicate recomandate de producător sau de reprezentantul
acestuia și înlocuiți-le conform instrucțiunilor.
– Nu se vor efectua alte modicări decât instrucțiunile producătorului, altfel siguranța poate afectată.
– Vericați sistemul de auto-blocare și asigurați-vă că acesta este bine blocat și bine xat înainte de ecare utilizare.
Călătoria cu o balama îndoită cu auto-blocare este riscantă și poate modica ecacitatea acesteia.
– Orice reparație trebuie efectuată de personal autorizat.
Scoateți anvelopele exterioare și interioare
Notă: Crowbars-urile nu sunt incluse și trebuie achiziționate separat.
1 2 3
1. Deblocați mai întâi anvelopa interioară. Utilizați o unealtă pentru a apăsa bara de miez din supapa de aer, astfel
încât aerul să e descărcat de pe anvelopa interioară și utilizați o altă mână pentru a forța anvelopa în locuri diferite
pentru a evacua mai mult aer.
2. Selectați o poziție departe de supapa de aer a anvelopei exterioare, folosiți două cârlige pentru a atrage anvelopa
exterioară cu aproximativ 1/6 din circumferința și separarea forțată a unei părți a anvelopei exterioare de butuc.
3. Găsiți supapa de aer și trageți supapa de aer din oriciul ventilului de aer al butucului. Pentru a scoate supapa de
aer mai convenabil, țineți apăsată tasta ventilatorul de aer al anvelopei interioare și trageți anvelopa exterioară încet,
pentru ca anvelopa interioară să nu e deteriorată. Scoateți anvelopa interioară din poziția supapei de aer în secvență
și separați anvelopa interioară în cele din urmă.
Notă: Împingeți capătul ascuțit al ciocanului cu o cârpă de bră astfel încât să nu se deterioreze anvelopa interioară și
acoperirea hubului.