297
ОПАСНОСТ
Строго е забранено да се активира функцията за помощ при движение, когато сте седнали велосипеда с помощ на
въртене на педалите, за да се избегне опасността от нараняване и риска от повреда на електрическите компоненти
на продукта.
Включване/Изключване на светлини
Натиснете съответния бутон за поне 1 секунда, за да включите или изключите предната светлина (задна светлина,
ако е налична).
Визуализира нивото на остатъчен заряд на батерията
Нивото на зареждане на батерията се показва на дисплея чрез съответния брой включени светлинни led индикатори;
виж: 0-1-2-3-4-5.
Едновременното наличие на 5 включени светлинни led индикатори е показателно за максималния интервал на
зареждане на батерията, определен и отчетен незабавно.
Намаляването на броя на едновременно включените светлинни led индикатори, показва намаляващото ниво на
зареждане на наличната батерия и произтичащата от това автономия.
Индикаторът на батерията може да претърпи промени в нивото на зареждане, в зависимост от използването на
велосипеда с помощ на въртене на педалите, например при изкачване на наклон, показаното ниво може да спадне
бързо, тъй като има много по-голяма консумация на батерията.
Отделните предупредителни светлинни индикатори са показателни за конкретния интервал на зареждане на батери-
ята, отчетен на момента и не представляват непременно пропорционални данни за остатъчната автономия.
Индикатор на аномалия при функциониране
В случай на откриване на неизправност на електрическата и/или електронната система на продукта, всички светлин-
ни led индикатори на дисплея ще светнат и ще мигат.
Изключете дисплея и след като го включите отново, идентифицирайте аномалията, съответстваща на броя на отбеля-
заните мигания (flash); следва обяснителна таблица:
Брой мигания Описание на аномалията
2 Неизправност при използване на помощния лост за движение
3 Грешка в датчика на спирачката
4 Грешка в модул за управление
7 Прегряване на модул за управление
8 Защита за високо напрежение (напрежение над прага)
10 Аномалия на моторна повреда (прекомерно поглъщане на ток)
11 Аномалия на датчик hall на мотор
17 Аномалия в комуникацията на кабелите на дисплея на модула за
управление
18 Аномалия в комуникацията на програмиране на дисплея на модула за
управление
19 Грешка в датчика на спирачката
20 Блокиране на мотора
To Next Page
Loading...
