15
4. Пускане в експлоатация
4.1 Подготовка за експлоатация
Изображенията на страница 60 показ
-
ват необходимите работни стъпки за
монтиране на уреда.
Опаковката трябва да се изхвърли,
като се спазват законовите и админи
-
стративни разпоредби за отпадъците.
4.1.1 Смяна на мрежовия кабел
Уредът се доставя с щепсел шуко.
Опционално се предлагат различни спе
-
цифични за други страни мрежови кабе-
ли. Схема и монтаж виж фиг. на стр. 61.
4.2 Поставяне на съд със спирачна
течност
Изображенията на страници 62–64
показват необходимите работни стъпки
за пускане на уреда в експлоатация.
4.3 Смяна на празния съд със
спирачна течност
Изображенията на страница 65 показ
-
ват необходимите работни стъпки за
подмяна на съда със спирачна течност.
5. Обезвъздушаване
5.1 Общи указания за обезвъздуша
-
ване на спирачни уредби
По принцип трябва да се спазват
и следват предписанията за обез
-
въздушаване на производителя на
автомобила!
Работи по спирачните уредби
могат да се извършват само от меха
-
ници със съответната компетент-
ност и сервизно оборудване. Като
цяло трябва да се спазват данните
от оригиналната документация на
производителя на автомобила.
Изображенията на страница 67 показ
-
ват принципния начин на действие при
смяна на спирачната течност на спи
-
рачните уредби.
Внимание: Ако след обезвъздушаване
-
то пътят на задействане на спирачния
педал след многократно, силно натиска
-
не на спирачния педал е твърде дълъг
или увеличаването на натиска е твърде
„меко“, спирачната система трябва да
се обезвъздуши отново според данните
на производителя на автомобила.
След всяко пълнене, обезвъздушава
-
не и всяка смяна на спирачната теч-
ност трябва да се извърши проверка
на плътността, функционирането и
ефективността на спирачната уредба!
6. Депониране
6.1 Спирачна течност
Използваната спирачна течност тряб
-
ва да се събира по видове в подходящ
сборен резервоар (система от сборни
резервоари АТЕ-220 литра). Използ
-
ваната спирачна течност не бива да
се смесва с други течности, тъй като в
противен случай трябва да се депони
-
ра като скъп специален отпадък.
Използваната спирачна течност
трябва да се отведе в разрешено за
целта съоръжение за депониране или
рециклиране на отпадъци при спазва
-
не на законовите и административни-
те разпоредби за отпадъците.
6.2 Опаковка
Опаковките на спирачната течност трябва
да се изпразват без остатък и да се депо
-
нират, като се спазват законовите и адми-
нистративни разпоредби за отпадъците.
6.3 Уред
Уредът трябва да се върне на Вашия
търговски партньор или да се депонира,
като се спазват законовите и админи
-
стративните разпоредби за отпадъците.
7. Съхранение
7.1 Спирачна течност
Спирачната течност трябва да е вина
-
ги херметически затворена и да се
съхранява само в оригинални опаков
-
ки. Спирачната течност не бива да е
достъпна за деца и други лица, които
не могат да прочетат надписа и преду
-
предителните указания.
7.2 Уред
Уредът трябва да се съхранява в чис
-
та и суха среда. Уредът трябва да се
съхранява на място, недостъпно за
неупълномощени лица.
8. Поправка / ремонт
8.1 Уред
Работи по поправката и ремонта могат
да се извършват само от компетентен
персонал!
8.2 Поправка / ремонт в сервиз
Уредът трябва да се предаде на тър
-
говския партньор. Уредът трябва да се
изпрати в достатъчна опаковка. АТЕ
не поема отговорност за евентуални
щети при транспорта. Транспортните
разходи са за сметка на изпращача.
В случай на гаранция ремонтите тряб-
ва да се съгласуват директно с Конти-
нентал Афтърмаркет ГмбХ (Continental
Aftermarket GmbH).
9. Технически данни
Височина: 915 mm
Ширина: 475 mm
Дълбочина: 380 mm
Собствено тегло: 16,8 kg
Съдържание: до 30 l
Свързване към 100–240 VAC /
мрежата: 50–60 Hz
Консумация на ток: макс. 2A
Мощност на напорната помпа: около
0,9 l/min при противоналягане 2 bar
Граници на регулиране:
Уредът е без налягане/изключен,
0,4 bar (40000 Pa), 1 bar (100000 Pa),
2,2 bar (220000 Pa)
Мощност на
смукателната помпа: 1 l/min
Температура-работен
диапазон: 0 °C–45 °C
Краен изключвател на помпата:
автоматично при остатъчно количество
около 0,5 l с предупредителен сигнал
Ниво на звуково налягане: 66 dBA
Електрически 5 x 20 mm
предпазител: M 5 A 250 V
Работен 0–6 bar
манометър: (0–600000 Pa)
Дължина на електрическия кабел: 5 m
Дължина на маркуча за пълнене: 3,50 m
Изрично си запазваме правото на
технически промени и промени в
конструкцията.
ATE FB 30
Ръководство за експлоатация
BG
To Next Page
Loading...
