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Das Logik-Menü ermöglicht das Aktivieren oder Deaktivieren einer Funktion, analog zum Einstellen eines Dip-Switch. Andere Sonderfunkti-
onen folgen dem Parameter- und Logik-Menü und können ja nach Typ der Steuerzentrale oder der Software-Version variieren.
FÜR DEN ZUGRIFF AUF DIE PROGRAMMIERUNG:
1 – Die Taste <PG> drücken, das Display stellt sich auf das erste Parameter-Menü “PAR”.
2 – Mit der Taste <+> oder <-> das gewünschte Menü selektieren (PAR>LOG>RAD>NMAN>MACI>RES>AUTO>CODES).
3 – Die Taste <PG> drücken, am Display wird die erste Funktion des Menüs sichtbar.
4 – Mit der Taste <+> oder <-> die gewünschte Funktion selektieren.
5 – Die Taste <PG> drücken, am Display wird der derzeitig für die selektierte Funktion eingestellte Wert sichtbar.
6 – Mit der Taste <+> oder <-> den für die Funktion gewünschten Wert selektieren.
7 – Die Taste <PG> drücken, am Display wird das Signal “PRG” sichtbar, welches die erfolgte Programmierung anzeigt.
ANMERKUNGEN:
Durch gleichzeitiges Drücken von <+> und <->, innerhalb eines Funktionen-Menüs, wird zum vorherigen Menü zurückgekehrt, ohne Ände-
rungen durchzuführen.
Durch gedrückt halten der Taste <+> oder der Taste <-> wird das zunehmende oder abnehmende Ablaufen der Werte beschleunigt.
Nach einer Wartezeit von 120s verlässt die Steuerzentrale den Programmiermodus und das Display schaltet sich aus.
Das Drücken der Taste <-> bei ausgeschaltetem Display entspricht einer Schritt-Schritt Steuerung.
Beim Einschalten der Karte wird ca. 5 s lang die Softwareversion angezeigt.
PARAMETER, LOGIKEN UND SONDERFUNKTIONEN
In den folgenden Tabellen werden die einzelnen Funktionen der Steuerzentrale beschrieben.
PARAMETER (PAR)
MENU FUNKTION
MIN-MAX-(Default)
MEMO
TCA
Automatikverschlusszeit. Aktiv nur mit Logik “TCA”=ON.
Nach Ablauf der eingegebenen Zeit steuert die Steuerzentrale ein Verschlussmanö-
ver.
1-240-(40s)
TM1
Anschluss an den Motor 1. Regelt die Betriebszeit mit normaler Geschwindigkeit wäh-
rend des Öffnens und Schließens des Motors 1. Siehe Paragraph „Einstellung der
Flügelgeschwindigkeit“.
Wenn der Wert auf 0 eingestellt wird, erfolgt die Schaltung zuerst mit einem ca. 2s
langen Anlauf und bei einer danach langsameren Geschwindigkeit bis zum Ende der
Strecke.
0-99-(5s)
TM2
Anschluss an den Motor 2. Regelt die Betriebszeit mit normaler Geschwindigkeit wäh-
rend des Öffnens und Schließens des Motors 2. Siehe Paragraph „Einstellung der
Flügelgeschwindigkeit“.
Wenn der Wert auf 0 eingestellt wird, erfolgt die Schaltung zuerst mit einem ca. 2s
langen Anlauf und bei einer danach langsameren Geschwindigkeit bis zum Ende der
Strecke.
0-99-(5s)
PMo1
Regelt die Schaltschwelle der Quetschsicherheitsvorrichtung* (Stromsensor) während
dem Öffnen bei normaler Geschwindigkeit - Motor 1.
1-99-(20%)**
PMC1
Regelt die Schaltschwelle der Quetschsicherheitsvorrichtung* (Stromsensor) während
dem Schließen bei normaler Geschwindigkeit - Motor 1.
1-99-(20%)**
PMo2
Regelt die Schaltschwelle der Quetschsicherheitsvorrichtung* (Stromsensor) während
dem Öffnen bei normaler Geschwindigkeit - Motor 2.
1-99-(20%)**
PMc2
Regelt die Schaltschwelle der Quetschsicherheitsvorrichtung* (Stromsensor) während
dem Schließen bei normaler Geschwindigkeit - Motor 2 .
1-99-(20%)**
TDMo
Verzögerungszeit Öffnen Mot.2 Regelt die Verzögerungszeit beim Öffnen des Motors
2 im Vergleich zum Motor 1
0-15-(2s)
TDMC
Verzögerungszeit Schließen Mot.1 Regelt die Verzögerungszeit beim Schließen des
Motors 1 im Vergleich zum Motor 2
0-40-(3s)
SLD1
Reguliert die Geschwindigkeit des Motor 1 während den Verlangsamungsphasen.
Wertausdruck in Prozent zur normalen Betriebsgeschwindigkeit.
30-70 (50%)
SLD2
Reguliert die Geschwindigkeit des Motor 2 während den Verlangsamungsphasen.
Wertausdruck in Prozent zur normalen Betriebsgeschwindigkeit.
30-70 (50%)
SpD1
Reguliert die Geschwindigkeit des Motor 1 während den Normalgeschwindigkeitspha-
sen. Wertausdruck in Prozent.
30-99 (99%)
SpD2
Reguliert die Geschwindigkeit des Motor 2 während den Normalgeschwindigkeitspha-
sen. Wertausdruck in Prozent.
30-99 (99%)
Pso1
Regelt die Schaltschwelle der Quetschsicherheitsvorrichtung* (Stromsensor) während
dem Öffnen bei verringerter Geschwindigkeit - Motor 1.
1-99-(20%)**
Psc1
Regelt die Schaltschwelle der Quetschsicherheitsvorrichtung* (Stromsensor) während
dem Schließen bei verringerter Geschwindigkeit - Motor 1.
1-99-(20%)**
Pso2
Regelt die Schaltschwelle der Quetschsicherheitsvorrichtung* (Stromsensor) während
dem Öffnen bei verringerter Geschwindigkeit - Motor 2.
1-99-(20%)**