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POUR ACCÉDER À LA PROGRAMMATION:
1 - Presser la touche <PG>, l’afficheur présente le premier menu Paramètres “PAR”.
2 -
Choisir avec la touche <+> ou <-> le menu que l’on souhaite sélectionner (PAR>LOG>RAD>NMAN>MACI>RES>AUTO>CODE).
3 - Presser la touche <PG>, l’afficheur présente la première fonction disponible dans le menu.
4 - Choisir avec la touche <+> ou <-> la fonction que l’on souhaite sélectionner.
5 - Presser la touche <PG>, l’afficheur montre la valeur actuellement programmée pour la fonction sélectionnée.
6 - Choisir avec la touche <+> ou <-> la valeur que l’on souhaite attribuer à la fonction.
7 - Presser la touche <PG>, l’afficheur montre le signal “PRG” qui indique que la programmation a eu lieu.
NOTES:
La pression simultanée de <+> et <-> effectuée à l’intérieur d’un menu fonction permet de revenir au menu supérieur sans apporter de
modification.
Maintenir la pression sur la touche <+> ou sur la touche <-> pour accélérer l’incrémentation/décrémentation des valeurs.
Après une attente de 120 s, la logique de commande sort du mode programmation et éteint l’afficheur.
La pression sur la touche <-> avec afficheur éteint signifie un impulsion P.P.
À l’allumage de la fiche, la version logicielle est affichée pendant environ 5 s
PARAMÈTRES, LOGIQUES ET FONCTIONS SPÉCIALES
Les tableaux ci de suit décrivent singulièrement les fonctions disponibles dans la centrale.
PARAMETRES (PAR)
MENU FONCTION
MIN-MAX-
(Default)
MEMO
TCA
Temps de fermeture automatique. Actif seulement avec logique “TCA”=ON. À la fin du temps
programmé, la logique commande une manœuvre de fermeture.
1-240-(40s)
TM1
Temps travail Moteur 1. Règle le temps de fonctionnement à vitesse normale durant la phase
d’ouverture et fermeture du Moteur 1. Voir paragraphe “Réglages vitesse porte”.
En réglant la valeur à 0 la manœuvre est exécutée avec environ 2s de déphasage et reste
ralentie pendant toute la course.
0-99-(5s)
TM2
Temps travail Moteur 2. Règle le temps de fonctionnement à vitesse normale durant la phase
d’ouverture et fermeture du Moteur 2. Voir paragraphe “Réglages vitesse porte”.
0-99-(5s)
PMo1
Règle le seuil d’intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométrique) durant la
phase d’ouverture à vitesse normale - Moteur 1
1-99-(20%)**
PMC1
Règle le seuil d’intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométrique) durant la
phase de fermeture à vitesse normale - Moteur 1
1-99-(20%)**
PMo2
Règle le seuil d’intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométrique) durant la
phase d’ouverture à vitesse normale - Moteur 2
1-99-(20%)**
PMc2
Règle le seuil d’intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométrique) durant la
phase de fermeture à vitesse normale - Moteur 2
1-99-(20%)**
TDMo
Temps de retard ouverture Mot. 2. Règle le temps de retard en ouverture du moteur 2 par rap-
port au moteur 1
0-15-(2s)
TDMC
Temps de retard fermeture Mot. 1. Règle le temps de retard en fermeture du moteur 1 par
rapport au moteur 2
0-40-(3s)
SLD1
Règle la vitesse du moteur 1 durant les phases de ralentissement. Valeur exprimée en pourcen-
tage par rapport à la vitesse de fonctionnement normal.
30-70 (50%)
SLD2
Règle la vitesse du moteur 2 durant les phases de ralentissement. Valeur exprimée en pourcen-
tage par rapport à la vitesse de fonctionnement normal.
30-70 (50%)
SpD1
Règle la vitesse du moteur 1 durant la phase de vitesse normale.
Valeur exprimée en pourcentage.
30-99 (99%)
SpD2
Règle la vitesse du moteur 2 durant la phase de vitesse normale.
Valeur exprimée en pourcentage.
30-99 (99%)
Pso1
Règle le seuil d’intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométrique) durant la
phase d’ouverture à vitesse ralentie - Moteur 1
1-99-(20%)**
Psc1
Règle le seuil d’intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométrique) durant la
phase de fermeture à vitesse ralentie - Moteur 1
1-99-(20%)**
Pso2
Règle le seuil d’intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométrique) durant la
phase d’ouverture à vitesse ralentie - Moteur 2
1-99-(20%)**
Psc2
Règle le seuil d’intervention du dispositif anti écrasement * (senseur ampérométrique) durant la
phase de fermeture à vitesse ralentie - Moteur 2
1-99-(20%)**
SeaU
Règle le seuil d’intervention du dispositif anti-écrasement (Encoder) durant la phase de vitesse
normale*. 0:Off -1: sensibilité minime - 99: sensibilité maxi
0-99-(0%)
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