Beninca HEADY 24 3B - Page 42

42
BY WEJŚĆ NA STRONĘ PROGRAMOWANIA NALEŻY:
1 – Nacisnąć przycisk <PG>, display wyświetla pierwsze menu z Parametrami “PAR”.
2 – Wybrać za pomocą przycisku <+> lub <-> menu do zaprogramowania(PAR>LOG>RAD>NMAN>MACI>RES>AUTO>CODE)
3 – Nacisnąć przycisk <PG>, display wyświetla pierwszą dostępną w menu funkcję.
4 – Wybrać za pomocą przycisku <+> lub <-> funkcję do zaprogramowania.
5 – Nacisnąć przycisk <PG>, display wyświetla aktua lną nastawioną wartość dla wyselekcjonowanej funkcji.
6 – Wyselekcjonować za pomocą przycisku <+> lub <-> wartość którą zamierza się przydzielić funkcji.
7 - Nacisnąć <PG>, display wyświetla skrót “PRG” sygnalizujący wykonanie zaprogramowania.
UWAGI:
Jednoczesne naciskanie przycisków <+> i <-> pełni wewnątrz menu funkcję umożliwiającą powrót do menu nadrzędnego bez wprowa-
dzania zmian.
Przytrzymując naciśnięty przycisk <+> lub przycisk <-> przyspiesza się wzrastanie/zmniejszanie się wartości.
Po upływie 120s centralka wyłącza się z układu programowania i wyłącza wyświetlacz.
Wciśnięcie przycisku <-> przy wyświetlaczu cyfrowym zgaszonym dopowiada nakazowi krok po kroku.
Po włączeniu karty przez około 5 s jest wizualizowana wersja oprogramowania.
PARAMETRY, LOGIKA I FUNKCJE SPECIALNE
W poniższych tabelach opisane są poszczególne funkcje wykonywane przez centralkę.
PARAMETRY (PAR)
MENU FUNKCJA
MIN-MAX-(Default)
MEMO
TCA
Czas samozamykania. Działa tylko z logiką “TCA”=ON.
Po upływie nastawionego czasu centralka włącza manewr zamykania.
1-240-(40s)
TM1
Czas pracy silnika 1. Reguluje czas działania i normalną prędkość podczas fazy ot-
wierania i zamykania ilnika 1. Zobacz Paragraf “Regulacja prędkości skrzydła”.
Wpisując wartość 0, manewr jest wykonywany wg rozruchu około 2s i kontynuuje
ruch w zwolnionym tempie przez cały tor.
0-99-(5s)
TM2
Czas pracy silnika 2. Reguluje czas działania i normalną prędkość podczas fazy ot-
wierania i zamykania silnia 2. Zobacz Paragraf “Regulacja prędkości skrzydła”.
Wpisując wartość 0, manewr jest wykonywany wg rozruchu około 2s i kontynuuje
ruch w zwolnionym tempie przez cały tor.
0-99-(5s)
PMo1
Reguluje próg zadziałania systemu chroniącego przed przytrzaśnięciem* (czujnik am-
perometryczny) w fazie otwierania przy prędkości normalnej - silnik 1
1-99-(20%)**
PMC1
Reguluje próg zadziałania systemu chroniącego przed przytrzaśnięciem * (czujnik am-
perometryczny) w fazie zamykania przy prędkości normalnej - silnik 1
1-99-(20%)**
PMo2
Reguluje próg zadziałania systemu chroniącego przed przytrzaśnięciem* (czujnik am-
perometryczny) w fazie otwierania przy prędkości normalnej - silnik 2
1-99-(20%)**
PMc2
Reguluje próg zadziałania systemu chroniącego przed przytrzaśnięciem * (czujnik am-
perometryczny) w fazie zamykania przy prędkości normalnej - silnik 2
1-99-(20%)**
TDMo
Czas opóźnienia otwierania Sil.2
Reguluje czas opóźnienia w otwieraniu silnika 2 względem silnika 1
0-15-(2s)
TDMC
Czas opóźniania zamykania Sil.1
Reguluje czas opóźniania w zamykaniu silnika 1 względem silnika 2
0-40-(3s)
SLD1
Reguluje prędkość 1 silnika w czasie zwalniania. Wartość procentowa wyrażająca sto-
sunek do prędkości przy zwykłym działaniu.
30-70 (50%)
SLD2
Reguluje prędkość 2 silnika w czasie zwalniania. Wartość procentowa wyrażająca sto-
sunek do prędkości przy zwykłym działaniu.
30-70 (50%)
SpD1
Reguluje prędkość 1 silnika w czasie zwykłej prędkości.
Wartość wyrażona procentowo.
30-99 (99%)
SpD2
Reguluje prędkość 2 silnika w czasie zwykłej prędkości.
Wartość wyrażona procentowo.
30-99 (99%)
Pso1
Reguluje próg zadziałania systemu chroniącego przed przytrzaśnięciem * (czujnik am-
perometryczny) w fazie otwierania przy prędkości ograniczonej - silnik 1
1-99-(20%)**
Psc1
Reguluje próg zadziałania systemu chroniącego przed przytrzaśnięciem * (czujnik am-
perometryczny) w fazie zamykania przy prędkości ograniczonej - silnik 1
1-99-(20%)**
Pso2
Reguluje próg zadziałania systemu chroniącego przed przytrzaśnięciem * (czujnik am-
perometryczny) w fazie otwierania przy prędkości ograniczonej - silnik 2
1-99-(20%)**
Psc2
Reguluje próg zadziałania systemu chroniącego przed przytrzaśnięciem * (czujnik am-
perometryczny) w fazie zamykania przy prędkości ograniczonej - silnik 2
1-99-(20%)**
SeaU
Reguluje próg zadziałania urządzenia chroniącego przed zgnieceniem (Enkoder)
podczas fazy prędkości normalnej *.
0:Off -1: minimalna czułość - 99: maksymalna czułość
0-99-(0%)