Benninca SAM - Page 77

77
PL
W razie potrzeby zagrodzić obszar, aby nie miały do niego dostępu żadne osoby, zwierzęta, samochody itp.
W trakcie autoustawiania, funkcja chroniąca przed przygnieceniem nie jest aktywna.
2) Nacisnąć przycisk PG, aby uzyskać dostęp do programowania; za pomocą przycisku „+” wybrać funkcję AUTO, a następnie naci-
snąć przycisk PG.
3) Wybrać typ użytego silnika:
ENC Standardowe silniki z enkoderem.
LSU Silniki z elektromechanicznymi wyłącznikami krańcowymi (nie nadające się do zastosowania w siłownikach SAM).
NLSU Silniki bez wyłączników krańcowych i enkodera (działanie czasowe automatycznie obliczane między ogranicznikami mecha-
nicznymi przez czujnik amperometryczny).
4) Nacisnąć przycisk OK, aby rozpocząć regulację Autoset.
5) Centrala wykona kolejno przemieszczenia: pojedyncze częściowe otwarcie skrzydeł, kompletne otwarcie i zamknięcie przy różnych
prędkościach, itp.
W trakcie wykonywania manewrów na wyświetlaczu pokazują się symbole:
OPM1/2: w trakcie otwierania silnik 1 lub 2
CLM1/2: w trakcie zamykania silnik 1 lub 2.
Jeżeli ruch silnika jest przeciwny do wskazywanego na wyświetlaczu, należy wstrzymać Autoset poprzez naciśnięcie któregokolwiek
przycisku do programowania, odwrócić przewody +/- silnika i powtórzyć regulację Autoset.
6) Po zakończeniu regulacji Autoset na ekranie pojawi się komunikat OK.
Uwaga:
Jeśli regulacja Autoset nie zakończy się pomyślnie, na ekranie zostanie wyświetlony komunikat o błędzie ERR. Zapoznać się z tabelą
błędów i rozwiązać przyczynę problemu, po czym powtórzyć regulację Autoset.
PROGRAMOWANIE
Programowanie poszczególnych funkcji centrali wykonuje się na wyświetlaczu LCD zainstalowanym na centrali, ustawiając wybrane
wartości w opisanych poniżej menu programowania.
Menu parametrów umożliwia zadanie wartości liczbowej dla danej funkcji i w podobny sposób dla trymera regulacyjnego.
Menu układów logicznych umożliwia włączenie lub wyłączenie danej funkcji i w podobny sposób ustawienie przełącznika dip-switch.
Inne funkcje specjalne są zależne od menu parametrów i układów logicznych i mogą się różnić w zależności od wersji oprogramowania.
ABY UZYSKAĆ DOSTĘP DO PROGRAMOWANIA:
1 - Nacisnąć przycisk <PG>; na wyświetlaczu pojawi się pierwsze menu Parametry „PAR”.
2 - Wybrać za pomocą przycisku <+> lub <-> żądane menu (PAR>LOG>RAD>NMAN>MACI>RES>AUTO>CODE).
3 - Nacisnąć przycisk <PG>; na wyświetlaczu pojawi się pierwsza dostępna funkcja menu.
4 - Wybrać za pomocą przycisku <+> lub <-> funkcję do zmodyfikowania.
5 - Nacisnąć przycisk <PG>; na wyświetlaczu pojawi się wartość aktualnie ustawiona dla wybranej funkcji.
6 - Wybrać za pomocą przycisku <+> lub <-> wartość, która ma być zadana dla danej funkcji.
7 - Nacisnąć przycisk <PG>; na wyświetlaczu pojawi się sygnał „PRG”, który wskazuje pomyślne zakończenie programowania.
UWAGI:
Jednoczesne naciśnięcie przycisków <+> i <-> w menu funkcji umożliwia przejście do wyższego menu bez wprowadzania jakichkolwiek
zmian.
Przytrzymanie naciśniętego przycisku <+> lub przycisku <-> umożliwia szybsze zwiększanie/zmniejszanie wyświetlanej wartości.
Po upływie 60 s nieaktywności, centrala opuszcza tryb programowania i gasi wyświetlacz.
Naciśnięcie przycisku <-> przy zgaszonym wyświetlaczu jest równoznaczne z wydaniem polecenia w trybie krokowym.
Po włączeniu płyty wyświetli się wersja oprogramowania na czas około 5 s.
PARAMETRY, UKŁADY LOGICZNE I FUNKCJE SPECJALNE
W poniższej tabeli zamieszczono opis poszczególnych funkcji dostępnych w centrali.
PARAMETRY (PAR)
MENU FUNKCJA
MIN-MAX-(Default)
MEMO
tca
Czas automatycznego zamykania. Aktywny tylko z układem logicznym „TCA”=ON.
Po upływie ustawionego czasu, centrala wydaje polecenie wykonania manewru za-
mykania.
3-240-(40s)
tped
Reguluje procentowe otwarcie silnika 1 (funkcja przejścia dla pieszych).
Wartość jest wyrażona procentowo (99% całkowite otwarcie skrzydła).
1-99 (50)
spd1
Reguluje prędkość silnika 1 w fazie normalnej prędkości.
Wartość wyrażona procentowo.
50-99 (99%)
spd2
Reguluje prędkość silnika 2 w fazie normalnej prędkości.
Wartość wyrażona procentowo.
50-99 (99%)
sld1
Reguluje prędkość silnika 1 w fazach spowalniania*. Wartość wyrażona procentowo. 10-50 (25%)
sld2
Reguluje prędkość silnika 2 w fazach spowalniania*. Wartość wyrażona procentowo. 10-50 (25%)
tdmo
Czas opóźnienia otwierania przez silnik 2.
Reguluje czas opóźnienia przy otwieraniu przez silnik 2 względem silnika 1.
0-15-(2s)
tdmc
Czas opóźnienia zamykania przez silnik 1.
Reguluje czas opóźnienia przy zamykaniu przez silnik 1 względem silnika 2.
0-40-(3s)
tsm1
Reguluje spowalnianie podczas otwierania i zamykania przez silnik M1.
Wartość jest wyrażona procentowo w odniesieniu do całkowitego skoku bramy.
1-99 (20%)