Ne jamais allumer le moteur dans
un lieu complètement clos, mais
exclusivement en extérieurs. Au
cas où vous allumeriez le moteur
dans un lieu clos, assurez-vous que
l’aération y est sufsante.
ATTENTION
Laisser refroidir le pot d’échappe-
ment, le moteur et tout autre élément
ayant chauffé avant d’effectuer des
contrôles ou de procéder à des opé-
rations d’entretien.
Eteindre toujours le moteur avant
d’effectuer tout remplacement de
pièce, ou avant d’enlever la graisse
des parties en mouvements. Eteindre
toujours le moteur avant de procéder
aux contrôle, réglage, réparation ou
nettoyage de la machine.
Contrôler régulièrement le tuyau
hydraulique qui doit être bien xé
et non endommagé (TR”D”).
Débloquer toujours la pression dans
le circuit hydraulique avant toute
opération d’entretien nécessitant le
débranchement des raccords et des
tuyaux (TR”D”).
Bien remettre en place toutes les
pièces enlevées durant les opéra-
tions d’entretien.
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