•
Quite el refrigerante;
•
Purgue el circuito con gas inerte;
•
Vacíe;
•
Purgue una otra vez con gas inerte;
•
Abra el circuito cortando o saldando.
La
carga
de
refrigerante
se
debe
restaurar
en
los
cilindros
de
recuperación adecuados. Limpie
el
sistema
con ofn
para
hacer
la
unidad
segura.
Podría
ser necesario repetir este procedimiento varias veces. no
utilice aire comprimido
o oxígeno para esta operación.
La
limpieza
debe
completarse
rellenando
el
vacío
en
el
sistema
con ofn
y siguiendo llenándolo hasta que no se alcance la presión de trabajo,
luego dispersando el ofn
en la atmósfera y por ultimo volviendo a
llevar
el
sistema
en
una
condición
de
vacío.
Repita
este
proceso
hasta
que
no
haya más refrigerante dentro del sistema. Cuando se
utiliza la última carga de ofn
,
el sistema debe llevarse a presión
atmosférica para poderlo utilizar. Esta operación es absolutamente
vital si deben ejecutarse operaciones de soldadura en las tuberías.
Asegúrese de que la fuga de la bomba de vacío no esté cerca de
ninguna fuente de ignición y de que la ventilación esté disponible.
1.1.17
ProcedimIentos de carga.
A
demás de los
procedimientos de carga convencionales, respete los requisitos
que
siguen. Asegúrese de que no se verifique la contaminación de
varios refrigerantes
durante
la
carga
de
los
aparatos.
Los
tubos
deben
ser
lo
más
cortos
posibles
para reducir al mínimo la cantidad de
refrigerante en sus interiores.
Los
cilindros
deben
mantenerse
en
posición
erecta. A
segúrese de que el sistema de refrigeración esté
conectado a tierra antes de cargarlo con el refrigerante.
Etiquete el sistema una vez cargado (si todavía no haya sido
hecho).
Preste máxima atención de no sobrecargar el sistema de
refrigeración. Pruebe
la presión con el
ofn
antes de recargar el
sistema. Ejecute la prueba de fugas del sistema al término de la
carga pero antes de la puesta en marcha. Una
prueba de fugas
adicional debe ejecutarse antes de dejar el sitio de instalación.
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