EasyManua.ls Logo

Bisonte BTA-12SDE - Page 50

Bisonte BTA-12SDE
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
Глава 5 Процедура за регулиране на мотокултиватора
. Процедура за регулиране на предавката с конична група
Ако чуете необичайни шумове, когато конусната
предавка е включена, изключете оборудването и
проверете следното:
1. Регулирайте хлабината, когато е задействана конусната предавка
(Вижте фигура 10)
Когато луфтът на страничните зъбни колела
на зъбчатия механизъм е 0,05 mm,
уплътнението трябва да облепи с Клингерит, за
да се увеличи разстоянието между скоростната
кутия и трансмисията.
Когато страничният луфт на зъбното колело на
коничната група е ,3 0,3 mm, разстоянието
между лагера и требуя на задвижващия вал трябва
да бъде намалено до 0,05-0,10 mm. 2. Регулиране
на страничния луфт на зъбчатия механизъм в
скоростната кутия. (Вижте фигура 11)
Когато луфтът на страничните зъбни колела е
5 0,05 mm, скобата за регулиране трябва да се
повдигне с 0,2-0,3 mm, за да се увеличи
разстоянието и да се смени затягащото уплътнение Ⅱ
и регулиращата скоба.
. Уверете се, че аксиалната хлабина на зъбното
колело Ⅱ е между 0,05-0,15 mm.
Когато страничното конусно зъбно колело е
,3 0,3 mm, скобата за регулиране трябва да се
спусне, като в същото време се уверете, че
аксиалната хлабина на зъбното колело е между
0,05-0,15 mm или повдигнете регулиращата скоба
Ⅱ, и също така направете уверете се, че аксиалната
хлабина на зъбното колело Ⅰ е между 0,05-0,15 mm.
. Процедура за регулиране на задна предавка и зъбни колела
Когато култиваторът не работи нормално на заден ход, е необходимо да регулирате
пружините на заден ход и кабела, като следвате инструкциите в глава трета.
Коментари: 1. Затегнете и разхлабете лоста за заден ход за 2-3 минути, за да потвърдите
предавката. Ако не се захваща лесно, регулирайте го, докато може да се захване.
2. Когато култиваторът работи, разхлабете лоста за заден ход, зъбните колела трябва да
се върнат в първоначалното си положение и не трябва да се чува необичаен шум от
скоростната кутия, в противен случай зъбните колела могат да се повредят.
Ⅲ Процедура за регулиране на кабела на съединителя
След период на използване съединителят вече не работи в параметрите поради
износване на дисковете и вилицата. За това как да регулирате кабела на съединителя,
вижте Трета глава за инструкции.
Коментари: 1. Затегнете и разхлабете лоста на съединителя 2-3 пъти, за да
потвърдите състоянието на съединителя. Ако не работи нормално, коригирайте го.
2. Ако многократното регулиране не може да реши проблема, дисковете на
съединителя и вилката са износени. Оборудването трябва да бъде изпратено в
50
www.italiastar.ro
info@italiastar.ro
004/021.433.03.27
Italia Star Com Due S.R.L.