OUTILS REQUIS POUR L’ASSEMBLAGE (NON FOURNIS) :
- Tournevis cruciforme
POSE DU PARE-MAIN
AVERTISSEMENT : DEBRANCHER L’OUTIL AVANT
D’ESSAYER DE FIXER LE PARE-MAIN, LE GUIDE DE COUPE OU
LA POIGNEE. NE JAMAIS UTILISER L’OUTIL SANS LE PARE-
MAIN SOLIDEMENT FIXÉ. LE PARE-MAIN DOIT TOUJOURS
ETRE EN PLACE SUR L’OUTIL POUR PROTEGER L’OPERATEUR.
• Mettre le taille-bordure à lʼenvers de manière à voir le couvercle
de la bobine (1).
• Mettre le pare-main (2) à
lʼenvers et le glisser sur le
boîtier du moteur (3).
Sʼassurer que les pattes (4)
du dispositif de protection
engagent les nervures (5)
du boîtier du moteur comme
dans lʼillustration.
• Continuer de glisser le
pare-main jusquʼà ce quʼil «
sʼenclenche » en position.
ASSEMBLAGE ET RÉGLAGE
• Utiliser un tournevis
cruciforme, retirer la vis de la
garde.
• Insérer la vis du pare-main
comme lʼillustre la figure 2
pour terminer lʼassemblage
du pare-main.
• Une fois le pare-main
installé, retirer lʼenveloppe
de la lame, pour la coupe du
fil, située sur le bord du pare-main.
FIXATION DE LA POIGNEE
AUXILIAIRE
• Pour fixer la poignée,
enfoncer les boutons (7) des
deux côtés du boîtier
supérieur comme le montre
la figure D.
1
5
4
3
2
B
C
D
7
19
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