51
Kortslutningsskydd
Överhettningsskydd
Skydd mot omvänd polaritet
2.5. Batteritester och felindikeringar
Följande orsaker/fel är tänkbara om laddningslampan inte lyser:
Klämmorna/öglekontakterna är inte
korrekt anslutna till batteriet.
Koppla in klämmorna/öglekontakterna
korrekt och börja om laddningen.
Kablarna är bortkopplade eller kortslutna.
Batteriet kan vara defekt. Vänd dig till en
batteriverkstad.
3. Bruksanvisning
Slå av tändningen (värme, belysning...) innan du
använder laddaren när batteriet är inkopplat i fordonet.
Rengör batteripolerna innan du använder laddaren.
3.1. Ladda
1. Kontrollera att nätkontakten inte sitter i eluttaget innan du kopplar in laddaren!
2. Ansluta till batteriet
Kontrollera först om minuspolen är kopplad till chassit. Vänd dig till din återförsäljare
om så inte är fallet.
Koppla utgångskabeln till laddaren.
Utgångskabel med klämmor
Koppla in den röda klämman (+) på pluspolen (+) på batteriet och sedan den svarta
klämman (-) på fordonets jord/chassi (en kraftig metallkomponent eller
motorblocket. Koppla inte in på förgasaren eller bränsleledningarna.
Utgångskabel med öglekontakter
Lossa och ta bort muttrarna från bultarna på batteripolerna. Koppla in
plusöglekontakten (+) på pluspolen (+) på batteriet och sedan minusöglekontakten (-
) på minuspolen (-) på batteriet. Skruva tillbaka muttrarna.
Kontrollera i båda fallen att det är god kontakt mellan utgångskabeln och batteriet.
3. Ansluta till elnätet
Sätt i nätkontakten till laddaren i ett eluttag.
Gröna ström på-lampan tänds = ”beredskapsläge”.
4. 6 V - 12 V
Kontrollera att spänningen på laddaren är samma som batteriets. Laddningen startar
automatiskt.
5. Avslutad laddning
To Next Page
Loading...
