Eλληνικά - 4
Οταν αλλάζετε τη φορά περιστροφήσ πρέπει
να διακπτετε πάντα τη λειτουργία του
µηχανήµατοσ και να περιµένετε µέχρι να
σταµατησει τελείωσ να δουλεύει.
Κηπουρικά απορρίµµατα δεν τραβιούνται προσ τα
µέσα:
■ Ο κύλινδροσ κοπήσ 13 περιστρέφεται αναποδα:
Αλλάξετε τη φορά περιστροφήσ.
■ Το προσ κοπή υλικ είναι µαλακ και υγρ:
Σπρώξτε το µ' ένα ξύλο ή κψτε µαζί και κλαδιά.
■ Το προσ κοπή υλικ σκαλώνει στη χοάνη
πλήρωσησ 10: Θέστε το διακπτη αλλαγήσ
φοράσ περιστροφήσ 2 στην αριστερή θέση
ξεσκαλώνοντασ έτσι το υλικ.
Χοντρά κλαδιά δεν τραβιούνται απ τον κύλινδρο
κοπήσ:
■ Εξετάστε τον κύλινδρο κοπήσ 13: Αν έχει φθαρεί
πολύ ττε πρέπει να αντικατασταθεί.
Το προσ κοπή υλικ δεν κβεται εντελώσ, τα
κοµµάτια κρέµονται αλυσιδωτά το ένα απ το αλλο:
■ Προβείτε σε επαναρύθµιση τησ πλάκασ
πίεσησ 12 (σύµφωνα µε το κεφάλαιο
«Επαναρύθµιση τησ πλάκασ πίεσησ»).
■ Αν η πλάκα πίεσησ 12 δεν επαναρυθµίζεται
πλέον, ττε πρέπει να αντικατασταθεί.
Ο κινητήρασ δε δουλεύει:
■ Η διάταξη προστασίασ απ υπερφρτωση έχει
διεγερθεί: Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει.
Θέστε το διακπτη αλλαγήσ φοράσ
περιστροφήσ 2 στην αριστερή θέση (πισθεν)
και βάλτε το µηχάνηµα πάλι εµπρσ. Περιµένετε
µέχρι να εξουδετερωθεί το µπλοκάρισµα.
Ακολούθωσ θέστε το µηχάνηµα εκτσ
λειτουργίασ και επαναφέρετε το διακπτη
αλλαγήσ φοράσ περιστροφήσ στη δεξιά θέση.
Ελέγξτε την ηλεκτρική ασφάλεια του σπιτιού. Το
ηλεκτρικ κύκλωµα πρέπει να ασφαλιστεί
τουλάχιστο ώσ εξήσ:
AXT 2200 HP = 10 A, AXT 2500 HP = 16 A.
Ο κύλινδροσ κοπήσ περιστρέφεται απ µνοσ του
ανάποδα:
■ ταν ο κύλινδροσ κοπήσ µπλοκάρει ξαφνικά
(π. χ. εξαιτίασ ενσ χονδρού κλάδου), ττε
αλλάζει αυτµατα η φορά περιστροφήσ. Σ΄ αυτήν
την περίπτωση θέστε το µηχάνηµα εκτσ
λειτουργίασ, περιµένετε να σταµατήσει τελείωσ
να κινείται κι ακολούθωσ θέστε το πάλι σε
λειτουργία.
– Θέστε το διακπτη αλλαγήσ περιστροφήσ 2 στην
αριστερή θέση και µετά θέστε το µηχάνηµα σε
λειτουργία. Ο κύλινδροσ κοπήσ 13
περιστρέφεται προσ τα πίσω,
απελευθερώνοντασ έτσι το σφηνωµένο προσ
κοπή υλικ (ή το ξένο αντικείµενο). Μια ειδική
κατασκευή του µηχανισµού µετάδοσησ κίνησησ
µε συναρµογή περιστρεφµενησ γωνίασ
επιτρέπει στον κινητήρα την εκκίνηση µε την
αντίστοιχη αντίθετη φορά περιστροφήσ, ακµη
κι αν έχει µπλοκάρει ο κύλινδροσ κοπήσ 13. Σε
ιδιαίτερα ακραίεσ περιπτώσεισ λύστε την πλάκα
πίεσησ 12 (ενάντια στην ωρολογιακή φορά), πριν
θέσετε µηχάνηµα στην αντίστροφη λειτουργία.
– Οταν απελευθερωθεί το προσ κοπή υλικ
τοποθετήστε το διακπτη αλλαγήσ φοράσ
περιστροφήσ 2 στη δεξιά θέση και στη συνέχεια
θέστε το µηχάνηµα σε λειτουργία. Αν χρειαστεί,
επαναρυθµίστε την πλάκα πίεσησ.
– Αν ληφθούν τα µέτρα 1 και 2 και ο κύλινδροσ
κοπήσ είναι ακµη µπλοκαρισµένοσ πρέπει να
αποσυναρµολογηθεί ο κύλινδροσ κοπήσ 13, να
ελεγχθεί για τυχν βλάβεσ και να καθαριστεί
πωσ περιγράφεται στο κεφάλαιο «Αλλαγή του
κυλίνδρου κοπήσ και τησ πλάκασ πίεσησ».
■ Τραβάτε το φισ απ την πρίζα πριν διεξάγετε
οποιαδήποτε εργασία στο ίδιο το µηχάνηµα.
☞
∆ιατηρείτε το µηχάνηµα και τισ σχισµέσ
αερισµού πάντα καθαρέσ, για να µπορείτε να
εργάζεσθε καλά και ασφαλώσ.
Ο κλαδοκπτησ δεν επιτρέπεται να καθαρίζεται µε
πλυντικά υψηλήσ πίεσησ ή µε τρεχούµενο νερ.
Ελέγχετε απ καιρο σε καιρ τη σταθερτητα των
βιδών στερέωσησ του τροχήλατου φορέα.
Η διάρκεια ζωήσ του κύλινδρου κοπήσ 13 και τησ
πλάκασ πίεσησ 12 ανέρχεται σε πολλά χρνια, αν
γίνεται κανονική χρήση και επακολουθεί η
προβλεπµενη επαναρύθµιση.
Ξεµοντάρετε και καθαρίστε τον κύλινδρο κοπήσ
(πωσ περιγράφεται στο κεφάλαιο «Αλλαγή του
κυλίνδρου κοπήσ και τησ πλάκασ πίεσησ») πριν απ
την αποθήκευση του µηχανήµατοσ. Στη συνέχεια
περιποιηθείτε τον κύλινδρο κοπήσ µε «σπρέι»
συντήρησησ (εξάρτηµα, κωδικ. αριθ. 1 609 200 399)
και λιπάνετε τα µέρη που υπκεινται σε τριβή.
Αν παρ΄ λσ τισ επιµεληµένεσ µεθδουσ
κατασκευήσ κι ελέγχου το µηχάνηµα σταµατήσει
κάποτε, ττε δώστε το για επισκευή σ΄ ένα
εξουσιοδοτηµένο συνεργείο.
Οταν ζητάτε διασαφητικέσ πληροφορίεσ και ταν
παραγγέλλετε ανταλλακτικά, παρακαλούµε να
αναφέρετε οπωσδήποτε το 10ψήφιο κωδικ αριθµ
που υπάρχει στην πινακίδα κατασκευαστή!
Ανωµαλίεσ Ο κύλινδροσ κοπήσ µπλοκάρει
Συντήρηση και αποθήκευση
F016 L70 439 - book.book Seite 4 Dienstag, 28. Februar 2006 7:57 07
64 • F016 L70 439 • TMS • 06.02