1 689 989 454 2019-08-01| Robert Bosch GmbH
| 126 | 0 986 613 900 | Descrição do produtopt
3.4 Volume de fornecimento
i Os componentes identificados com asterisco (*)
constituem o escopo do fornecimento do conjun-
to de expansão 0986610930. Adicionalmente,
estão inclusos no conjunto de extensão 2 novas
inserções de espuma para a maleta.
Designação Referência
Maleta, com inserções de espuma 0986613901
Tubo hidráulico 0986610501
Tubo hidráulico 0986610502
Cabo de extensão 0986610451
Cabo de extensão 0986610504
Tubo de pressão de teste 0986610505
Tubo de pressão de teste 0986610506
Cabo de extensão 0986610507
Cabo de extensão 0986610508
Manômetro 0986610510
aparelho de medição 0986610511
Tubo hidráulico 0986610512
Tubo hidráulico 0986610513
Reservatório de medição 0986610518
Corrente 0986610519
Dispositivo de medição 0986610352
Adaptador 0986613465
Papel mata-borrão 0986610564
Tira de teste 0986610521
Tubo hidráulico 0986610671
Plugue de fechamento 0986610452
Adaptador de parafusamento * 1681032132
Anel adaptador * 1681334041
Anel adaptador * 1681334042
Anel excêntrico * 1681334045
Grampo de fixação * 1681290009
Grampo de fixação * 1681290010
Grampo de fixação * 1681290011
Cabo de extensão * 1684466067
Cabo de extensão * 1684466068
Cabo de extensão * 1684466069
Cabo de extensão * 1684466070
Cabo de extensão * 1684466071
Plugue de fechamento * 1684485487
Plugue de fechamento * 1684485488
Plugue de fechamento * 1684485489
Plugue de fechamento * 1684485490
Plugue de fechamento * 1684485491
Plugue de fechamento * 1684485492
Plugue de fechamento * 1684485493
Manual de instruções * 1689989454
3.5 Acessórios especiais
Designação Referência
Dispositivo de pesagem 0986610838
Peso (para calibração do dispositivo
depesagem)
0986610839
3.6 Descrição do funcionamento
O sistema de pós-tratamento de gases de escape
Denoxtronic reduz o óxido nítrico nos gases de es-
cape para satisfazer os valores limite legais da norma
europeia de emissões Euro6. Além disso, no fluxo de
gases de escape antes do catalisador SCR é injetada
uma solução de ureia e água (AdBlue) precisamente
dosada. É gerada amônia, com a qual ocorre a trans-
formação química do óxido nítrico em vapor de água e
nitrogênio atmosférico no catalisador SCR.
Abb. 2: Sistema de pós-tratamento de gases de escape Bosch
Denoxtronic3.1
1 Depósito de AdBlue
2 Tanque de compensação
3 Módulo de alimentação com bomba de alimentação AdBlue
4 Unidade de comando de dosagem
5 Módulo de dosagem
O AdBlue é conduzido conjuntamente em um depó-
sito separado do veículo. No depósito há um tanque
de compensação, que contém uma lança de sucção
com pré-filtro, um aquecedor, o sensor de nível de
enchimento e um sensor de temperatura. Sobre o
tanque de compensação está alocado o módulo de
alimentação com a bomba de alimentação AdBlue. A
bomba alimenta AdBlue, com pressão monitorada por
um sensor, do depósito para a válvula de dosagem
controlada eletricamente, até o sistema de escape.
O pré-filtro no tanque de compensação, pelo lado
de sucção, e um outro filtro no lado da pressão do
módulo de alimentação retêm as impurezas.