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AVISO
O combustível e seus vapores são extremamente
inflamáveis e explosivos.
O fogo ou uma explosão poderá provocar graves
queimaduras ou morte.
AO ADICIONAR GASOLINA
• Desligue o motor (OFF) e deixeĆo esfriar pelo
menos 2 minutos antes de reabastecer.
• Abasteça o tanque em área aberta ou bem
ventilada.
• Não encha demais o tanque. Abasteça até cerca de
25Ć12 mm (1Ć1/2 polegadas) a baixo do topo do
bocal para permitir a expansão do combustível.
• Mantenha a gasolina afastada de faíscas, chamas
desprotegidas, luzes piloto, calor e outras fontes de
ignição.
• Verifique freqüentemente as tubulações de
combustível, o tanque, o tampão e as conexões
quanto a rachaduras ou vazamentos. Substitua, se
necessário.
QUANDO DER PARTIDA NO MOTOR
• CertifiqueĆse de que a vela de ignição, o silencioso,
o tampão do tanque de combustível e o purificador
de ar se encontram cada um no seu lugar.
• Não acione o motor com a vela de ignição retirada.
• Se derramar combustível, espere até que evapore
antes de acionar o motor.
• Se o motor estiver afogado, coloque o afogador na
posição OPEN/RUN (aberto/em funcionamento),
coloque o acelerador na posição FAST" (rápido) e
acione até que o motor arranque.
AO OPERAR O EQUIPAMENTO COM MOTOR A
GASOLINA
• Não incline o motor ou o equipamento para um
ângulo que poderá provocar o derramamento de
gasolina.
• Não afogue o carburador para parar o motor.
QUANDO TRANSPORTAR O EQUIPAMENTO
• Transporte com o tanque de combustível VAZIO ou
com a válvula de fechamento de combustível
desligada e/ou com o cilindro de combustível vazio.
AO GUARDAR O COMBUSTÍVEL OU O
EQUIPAMENTO
• Guarde longe de fornalhas, fogões, aquecedores
de água ou outros aparelhos que tenham uma luz
piloto ou outra fonte de ignição porque eles podem
inflamar vapores contendo gases.
AVISO
• Quando acionar o motor, puxe a corda lentamente
até sentir resistência, a seguir puxe rapidamente.
• Retire todas as cargas sobre o motor/equipamento
externo antes de dar a partida.
• Os componentes do equipamento diretamente
conectados - como lâminas, impulsores, polias,
dentes de roda, etc., porém não apenas estes -
devem estar seguramente fixados.
A rápida retração da corda da partida (contragolpe)
puxará a mão e o braço em direção ao motor mais
rapidamente do que você a poderia soltar.
Isto poderá resultar em ossos quebrados, fraturas,
contusões ou entorses.
• Opere o equipamento com as proteções no devido
lugar.
• Mantenha mãos e pés afastados das peças
rotativas.
• Se tiver cabelo longo ou usar jóias, prenda o cabelo
e retire as jóias.
• Não use roupa solta, cordões pendentes ou itens
que poderão ficar presos.
A liberação não intencional de faísca poderá resultar em
incêndio ou choque elétrico.
O acionamento não intencional poderá resultar em
emaranhamento, amputação traumática ou laceração.
ANTES DE REALIZAR AJUSTES OU REPAROS
• Desligue o cabo da vela de ignição e mantenhaĆo
afastado da vela.
• Desligue a bateria, no terminal negativo (apenas
motores com partida elétrica).
QUANDO FIZER TESTE DE FAÍSCAS
• Use um verificador de velas de ignição aprovado.
• Não faça a verificação de faíscas com a vela de
ignição retirada.
AVISO
Os motores libertam monóxido de carbono, um gás
tóxico inodoro e incolor.
Respirar monóxido de carbono poderá provocar
náuseas, desmaios ou morte.
• Dê a partida e faça funcionar o motor no exterior.
• Não acione nem faça funcionar o motor em áreas
fechadas, mesmo que as janelas ou as portas
estejam abertas.
AVISO
• Se tiver conhecimento de algum vazamento de gás
natural ou de petróleo liquefeito na área, não dê a
partida do motor.
• Não utilize fluídos de acionamento pressurizados,
porque os vapores são inflamáveis.
• Para a manutenção de produtos movidos a gás
natural (NG) ou gás de petróleo líquido (LPG) pode
ser necessária uma licença ou permissão dada
pelo governo estadual ou local.
AVISO
Acionar o motor produz faísca.
As faíscas poderão incendiar os gases inflamáveis
que se encontram na área.
Poderão verificarĆse explosão e fogo.
AVISO
As peças rotativas poderão entrar em contato ou prender
mãos, pés, cabelo, vestuário ou acessórios.
Isto poderá resultar em amputação traumática ou grave
laceração.
O funcionamento dos motores produz calor. As peças do
motor, especialmente o silencioso, ficam extremamente
quentes.
Poderão ocorrer graves queimaduras térmicas com o
contato.
Os resíduos combustíveis, tais como folhas, grama, galhos,
etc. poderão incendiarĆse.
• Deixe o silencioso, o cilindro do motor e as aletas
esfriarem antes de tocar neles.
• Retire os resíduos combustíveis acumulados na
área do silencioso e cilindro.
• Instale e mantenha em condição de funcionamento
um retentor de faíscas, antes de utilizar o
equipamento em solo não cultivado, coberto de
mata. O estado da Califórnia exige isso
(Seção 4442 da lei de recursos públicos da
Califórnia). Os outros estados poderão ter leis
similares. As leis federais aplicamĆse a territórios
federais.
AVISO
AVISO
CASO SINTA CHEIRO DE GÁS LPG / NG:
• NÃO ligue o motor.
• NÃO acione nenhum interruptor elétrico.
• NÃO use o telefone nas proximidades.
• Evacue a área, pois o gás LPG / NG é tóxico.
• Ligue para o fornecedor de gás ou para o Corpo de
Bombeiros.
LEMBREĆSE:
• O vapor de LPG é mais denso que o ar e tende a se
acumular em áreas mais baixas. O vapor de NG é
menos denso que o ar tende a se acumular em
áreas mais altas. Ambos podem deslocarĆse para
as áreas mais distantes.
• Mantenha chamas, faíscas, pilotos e outras fontes
de ignição distantes da área onde o motor é
operado ou está sendo consertado.
• NÃO fume enquanto operar ou consertar o motor.
• NÃO guarde gasolina ou outros líquidos ou
vapores inflamáveis em áreas próximas ao motor.
• ANTES de fazer qualquer tipo de serviço de
manutenção no motor, desligue o abastecimento
de combustível.
• Após a instalação ou manutenção inicial, verifique
se há vazamento de combustível. NÃO utilize uma
chama aberta. Coloque água com bastante sabão
ou solução para teste de vazamento com uma
escova e observe se há bolhas.
• Mantenha sem entulhos a área em volta do motor e
do respectivo equipamento.
• Instale o sistema de combustível de acordo com as
regras aplicáveis de combustível/gasolina.
• Verifique as linhas de fornecimento de combustível
regularmente à procura de rachaduras ou
desgaste. Troque caso esteja danificada.
Os combustíveis gasosos são extremamente
inflamáveis e são capazes de formar misturar
explosivas de arĆvapor em temperatura ambiente.