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Briggs & Stratton VANGUARD Series - Page 58

Briggs & Stratton VANGUARD Series
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56
AVISO
O combustível e seus vapores são extremamente
inflamáveis e explosivos.
O fogo ou uma explosão poderá provocar graves
queimaduras ou morte.
AO ADICIONAR GASOLINA
Desligue o motor (OFF) e deixeĆo esfriar pelo
menos 2 minutos antes de reabastecer.
Abasteça o tanque em área aberta ou bem
ventilada.
Não encha demais o tanque. Abasteça até cerca de
25Ć12 mm (1Ć1/2 polegadas) a baixo do topo do
bocal para permitir a expansão do combustível.
Mantenha a gasolina afastada de faíscas, chamas
desprotegidas, luzes piloto, calor e outras fontes de
ignição.
Verifique freqüentemente as tubulações de
combustível, o tanque, o tampão e as conexões
quanto a rachaduras ou vazamentos. Substitua, se
necessário.
QUANDO DER PARTIDA NO MOTOR
CertifiqueĆse de que a vela de ignição, o silencioso,
o tampão do tanque de combustível e o purificador
de ar se encontram cada um no seu lugar.
Não acione o motor com a vela de ignição retirada.
Se derramar combustível, espere até que evapore
antes de acionar o motor.
Se o motor estiver afogado, coloque o afogador na
posição OPEN/RUN (aberto/em funcionamento),
coloque o acelerador na posição FAST" (rápido) e
acione até que o motor arranque.
AO OPERAR O EQUIPAMENTO COM MOTOR A
GASOLINA
Não incline o motor ou o equipamento para um
ângulo que poderá provocar o derramamento de
gasolina.
Não afogue o carburador para parar o motor.
QUANDO TRANSPORTAR O EQUIPAMENTO
Transporte com o tanque de combustível VAZIO ou
com a válvula de fechamento de combustível
desligada e/ou com o cilindro de combustível vazio.
AO GUARDAR O COMBUSTÍVEL OU O
EQUIPAMENTO
Guarde longe de fornalhas, fogões, aquecedores
de água ou outros aparelhos que tenham uma luz
piloto ou outra fonte de ignição porque eles podem
inflamar vapores contendo gases.
AVISO
Quando acionar o motor, puxe a corda lentamente
até sentir resistência, a seguir puxe rapidamente.
Retire todas as cargas sobre o motor/equipamento
externo antes de dar a partida.
Os componentes do equipamento diretamente
conectados - como lâminas, impulsores, polias,
dentes de roda, etc., porém não apenas estes -
devem estar seguramente fixados.
A rápida retração da corda da partida (contragolpe)
puxará a mão e o braço em direção ao motor mais
rapidamente do que você a poderia soltar.
Isto poderá resultar em ossos quebrados, fraturas,
contusões ou entorses.
Opere o equipamento com as proteções no devido
lugar.
Mantenha mãos e pés afastados das peças
rotativas.
Se tiver cabelo longo ou usar jóias, prenda o cabelo
e retire as jóias.
Não use roupa solta, cordões pendentes ou itens
que poderão ficar presos.
A liberação não intencional de faísca poderá resultar em
incêndio ou choque elétrico.
O acionamento não intencional poderá resultar em
emaranhamento, amputação traumática ou laceração.
ANTES DE REALIZAR AJUSTES OU REPAROS
Desligue o cabo da vela de ignição e mantenhaĆo
afastado da vela.
Desligue a bateria, no terminal negativo (apenas
motores com partida elétrica).
QUANDO FIZER TESTE DE FAÍSCAS
Use um verificador de velas de ignição aprovado.
Não faça a verificação de faíscas com a vela de
ignição retirada.
AVISO
Os motores libertam monóxido de carbono, um gás
tóxico inodoro e incolor.
Respirar monóxido de carbono poderá provocar
náuseas, desmaios ou morte.
a partida e faça funcionar o motor no exterior.
Não acione nem faça funcionar o motor em áreas
fechadas, mesmo que as janelas ou as portas
estejam abertas.
AVISO
Se tiver conhecimento de algum vazamento de gás
natural ou de petróleo liquefeito na área, não dê a
partida do motor.
Não utilize fluídos de acionamento pressurizados,
porque os vapores são inflamáveis.
Para a manutenção de produtos movidos a gás
natural (NG) ou gás de petróleo líquido (LPG) pode
ser necessária uma licença ou permissão dada
pelo governo estadual ou local.
AVISO
Acionar o motor produz faísca.
As faíscas poderão incendiar os gases inflamáveis
que se encontram na área.
Poderão verificarĆse explosão e fogo.
AVISO
As peças rotativas poderão entrar em contato ou prender
mãos, pés, cabelo, vestuário ou acessórios.
Isto poderá resultar em amputação traumática ou grave
laceração.
O funcionamento dos motores produz calor. As peças do
motor, especialmente o silencioso, ficam extremamente
quentes.
Poderão ocorrer graves queimaduras térmicas com o
contato.
Os resíduos combustíveis, tais como folhas, grama, galhos,
etc. poderão incendiarĆse.
Deixe o silencioso, o cilindro do motor e as aletas
esfriarem antes de tocar neles.
Retire os resíduos combustíveis acumulados na
área do silencioso e cilindro.
Instale e mantenha em condição de funcionamento
um retentor de faíscas, antes de utilizar o
equipamento em solo não cultivado, coberto de
mata. O estado da Califórnia exige isso
(Seção 4442 da lei de recursos públicos da
Califórnia). Os outros estados poderão ter leis
similares. As leis federais aplicamĆse a territórios
federais.
AVISO
AVISO
CASO SINTA CHEIRO DE GÁS LPG / NG:
NÃO ligue o motor.
NÃO acione nenhum interruptor elétrico.
NÃO use o telefone nas proximidades.
Evacue a área, pois o gás LPG / NG é tóxico.
Ligue para o fornecedor de gás ou para o Corpo de
Bombeiros.
LEMBREĆSE:
O vapor de LPG é mais denso que o ar e tende a se
acumular em áreas mais baixas. O vapor de NG é
menos denso que o ar tende a se acumular em
áreas mais altas. Ambos podem deslocarĆse para
as áreas mais distantes.
Mantenha chamas, faíscas, pilotos e outras fontes
de ignição distantes da área onde o motor é
operado ou está sendo consertado.
NÃO fume enquanto operar ou consertar o motor.
NÃO guarde gasolina ou outros líquidos ou
vapores inflamáveis em áreas próximas ao motor.
ANTES de fazer qualquer tipo de serviço de
manutenção no motor, desligue o abastecimento
de combustível.
Após a instalação ou manutenção inicial, verifique
se há vazamento de combustível. NÃO utilize uma
chama aberta. Coloque água com bastante sabão
ou solução para teste de vazamento com uma
escova e observe se há bolhas.
Mantenha sem entulhos a área em volta do motor e
do respectivo equipamento.
Instale o sistema de combustível de acordo com as
regras aplicáveis de combustível/gasolina.
Verifique as linhas de fornecimento de combustível
regularmente à procura de rachaduras ou
desgaste. Troque caso esteja danificada.
Os combustíveis gasosos são extremamente
inflamáveis e são capazes de formar misturar
explosivas de arĆvapor em temperatura ambiente.

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