NL
42
A
Controle voor en na elk
gebruik
Voer voor elk gebruik een visuele
controle uit van het apparaat.
Gebruik het apparaat niet als vei-
ligheidsinstallaties (schakelbeugel,
veiligheidsafdekkingen) en/of de
snij-inrichting beschadigd of ver-
sleten zijn. Stel nooit veiligheids-
inrichtingen buiten werking.
Controleer het te werkoppervlak
voordat u begint te maaien.
Verwijder voorhanden vreemde
voorwerpen (bijv. stenen, takken
of botten). Let ook tijdens het wer-
ken op vreemde voorwerpen.
Draag tijdens het werken altijd
stevig schoenen en een lange
broek. Maai niet op blote voeten
of in open sandalen.
Waarschuwing! Benzine is zeer
brandbaar. Bewaar benzine alleen
in de daarvoor voorziene contai-
ner. Tank alleen buiten en rook niet
tijdens het bijvullen. Benzine moet
bijgevuld worden voordat de motor
wordt gestart. Zet de motor uit
voordat u tankt.
Als de motor loopt of als het appa-
raat heet is mag de tankdop niet
geopend en geen benzine bijgevuld
worden.
Probeer niet de motor te starten als
er benzine gemorst is. Haal het
apparaat weg van de plaats waar
benzine gemorst is. Niet starten
voordat alle benzinedampen ver-
dampt zijn.
Uit veiligheidsoverwegingen
moeten benzinetank en tankdop
bij beschadiging vervangen
worden.
11. Aanwijzingen voor het juiste gebruik, veiligheidstips
Storing Mogelijke oorzaak Opheffen
Koppelingstouw bijstellen.Koppelingstouw uitgerekt.
V-snaar moet vervangen worden.
Contact opnemen met
Brill-servicestation.
V-snaar gescheutd.Wielaandrijving loopt niet.
Gazon laten opdrogen,
nooit nat gras maaien.
Bodem door vocht doorweekt,
gazon te nat.
Maaier laat diep sporen achter.
Mes vervangen.
Snede iets hoger instellen.
Mes te stomp,
maaihoogte te laag.
Gazon wordt geel,
onzuivere snede.
V-snaar moet door werkplaats
vervangen worden.
V-snaar gescheurd.
Draaischakelaar bij uitgezette
motor op stand 1 zetten.
Draaischakelaar staat op stand 0.Verticuteerwals loop niet mee
(alleen 40 BHC).
Motorrevisie door
werkplaats nodig.
Cilinder, zuiger en lager van
de krukas vastgevreten.
Geen motorolie in het carter.
Motor loopt kort, blijft dan
plotseling met een luide knal
staan.
Bougie schoonmaken of
vernieuwen, brandstof bijvullen.
Bougie defect of tank leeg.
Startdrukknop een paar maal
indrukken (zie, Ingebruikneming).
Startdrukknop is niet gebruikt
voor het starten.
Geen benzine, tank leeg.
Motor start niet.
Schroeven voor mes natrekken.
Beschadigde onderdelen door
servicestation laten vervangen.
Mes beschadigd (onbalans),
mesbalkbevestiging op de
motoras is losgeraakt.
Onrustige loop, sterk vibreren
van het apparaat.
Werkplaats/Service opzoeken.Slippende V-snaar.Fluitend geluid.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
