EasyManua.ls Logo

Carrier 38QUS009DS - Page 25

Carrier 38QUS009DS
114 pages
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
PL-8
4. ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
UWAGA
Przewód zasilania jest uszkodzony lub rozgrzany.
Czuć zapach spalenizny.
Słychać głośne lub nietypowe dźwięki.
Często przepala się bezpiecznik lub uruchamia wyłącznik.
Do jednostki dostała się woda lub inne rzeczy, albo z jednostki wypłynęła woda lub wypadły
elementy.
Wskaźniki nieustannie migają.
– Wyświetlony został kod autodiagnostyki, np. E0, E1, E2 … or P0, P1, P2… itp.
Należy skontaktować się z autoryzowanym przedstawicielem handlowym
W przypadku wystąpienia KTÓRYCHKOLWIEK z poniższych okoliczności należy natychmiast wyłączyć urządzenie!
• Zapisać numer modelu produktu,
• Skontaktować się z autoryzowanym
przedstawicielem handlowym,
• Poinformować o wszystkich
zaobserwowanych objawach!
NIE PODEJMOWAĆ PRÓB SAMODZIELNEJ NAPRAWY!
NALEŻY SKONTAKTOWAĆ SIĘ Z WYKWALIFIKOWANYMI PRACOWNIKAMI
SERWISU!
UWAGA
Jednostki klimatyzatora wielosystemowego nie mogą pracować jednocześnie w różnych trybach.
Na przykład nie jest możliwe, aby jedna jednostka pracowała w trybie „COOL”, a inna w trybie „HEAT”.
W przypadku wykonywania różnych zadań tryb „HEAT” będzie miał pierwszeństwo.
Jednostka wewnętrzna pracująca w trybie „COOL” lub „FAN” zostanie zatrzymana, a na wyświetlaczu
pojawi się napis „P5”.

Table of Contents

Related product manuals