EasyManua.ls Logo

Carrier 38VT 188CTST Series - Page 50

Carrier 38VT 188CTST Series
92 pages
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
– 49 –
เมื่อทานสังเกตพบปญหาใดๆ (เชน เมื่อขอความเตือนใหตรวจสอบปรากฏขึ้นมา,
ไดกลิ่นเหม็นไหม, ไดยินเสียงผิดปกติ, เครื่องปรับอากาศไมทําความเย็น
) กับเครื่องปรับอากาศ อยาใชมือจับเครื่องปรับอากาศ แตให
สับสวิตชเบรกเกอรตัดไฟไปที่ตําแหนง OFF และติดตอเจาหนาที่บริการที่มี
ความชํานาญ วางมาตรการปองกันการเผลอเปดการทํางานของเครื่อง (เชน
ติดปายไมพรอมใชงานไวใกลกับเบรกเกอรตัดไฟ)
ที่มีความชํานาญจะมาถึง การฝนใชงานเครื่องปรับอากาศที่มีปญหาตอไปอาจเปน
สาเหตุทําใหปญหาลุกลามมากขึ้น หรือสงผลใหเกิดไฟฟาช็อตหรืออาการเสียอื่นๆ
หลังจากซอมแซมเสร็จแลว ตองใชเครื่องทดสอบความเปนฉนวนไฟฟา
(500 V Megger) เพื่อตรวจสอบวาความตานทานระหวางสวนที่มีประจุและ
สวนโลหะที่ไมมีประจุ (สวนตอสายดิน) อยูที่ 2 M
หรือมากกวา ถาคา
ตานทานตํ่าเกินไป อาจเกิดอันตรายจากไฟฟารั่วหรือไฟฟาช็อตกับผูใชได
เมื่อทํางานติดตั้งเครื่องเสร็จแลว ใหตรวจหาการรั่วซึมของสารทําความเย็น
จากนน้ั
เดินเครื่องทดสอบเพื่อตรวจสอบวาเครื่องปรับอากาศทํางานไดเปนปกติ
เรื่องที่ตองอธิบายใหผูใชทราบ
หลังจากติดตั้งเครื่องเสร็จแลว ตองแจงใหผูใชทราบวาเบรกเกอรตัดไฟติดตั้ง
อยูที่ใด ถาผูใชไมทราบวาเบรกเกอรตัดไฟติดตั้งอยูที่ใด ผูใชอาจไมสามารถ
ปดเครื่องไดในกรณีที่เกิดปญหาขึ้นกับเครื่องปรับอากาศ
ถาทานพบวาตะแกรงพัดลมชํารุดเสียหาย อยาเขาใกลตัวเครื่องภายนอก
(คอยลรอน) แตใหสับสวิตชเบรกเกอรตัดไฟไปที่ตําแหนง OFF จากนั้นติดตอ
อยาสับสวิตชเบรกเกอรตัดไฟ
ไปที่ตําแหนง ON จนกวาจะซอมแซมเสร็จเรียบรอย
หลังจากติดตั้งเครื่องเสร็จแลว ใหปฏิบัติตามคําแนะนําในคูมือการใชงาน
เพื่ออธิบายใหลูกคาทราบวิธีการใชงานและบํารุงรักษาเครื่อง
การยายสถานที่ติดตั้งเครื่อง
เมื่อจะทํางานปมดาวน ใหปดการทํางานของคอมเพรสเซอรกอนถอดทอ
สารทําความเย็น การถอดทอสารทําความเย็นออกในขณะที่วาลวบริการยังเปด
และคอมเพรสเซอรยังทํางานอยูจะเปนสาเหตุทําใหอากาศหรือกาซอื่นถูกดูดเขาไป,
ความดันภายในวงจรการทําความเย็นเพิ่มสูงผิดปกติ และอาจสงผลใหทอแตกราว,
การไดรับบาดเจ็บ หรือปญหาอื่นๆ
หามดูดเก็บสารทําความเย็นเขาไปในตัวเครื่องภายนอก (คอยลรอน) โดยเด็ดขาด
ตองใชอุปกรณดูดเก็บสารทําความเย็นเสมอในการดูดเก็บสารทําความเย็น
เมื่อตองการขนยายหรือซอมแซมเครื่อง ตัวเครื่องภายนอก (คอยลรอน) ไมสามารถ
ใชเพื่อดูดเก็บสารทําความเย็นได การดูดเก็บสารทําความเย็นเขาไปในตัวเครื่อง
ภายนอก (คอยลรอน) อาจสงผลใหเกิดอุบัติเหตุรายแรงได เชน เครื่องระเบิด,
การไดรับบาดเจ็บ หรืออุบัติเหตุอื่นๆ
Ω
หรือมีนํ้ารั่วซึมออกมา
จนกวาชางบริการ
ความ
และตรวจสอบความตานทานของฉนวนไฟฟาและการระบายนํ้า
งานยายสถานที่ติดตั้งเครื่องเปนหนาที่ของผูติดตั้งหรือชางบริการที่มีความชํานาญ
เทานั้น ถายายสถานที่ติดตั้งเครื่องโดยผูที่มีคุณสมบัติไมเหมาะสม อาจเปนสาเหตุ
ทําใหเกิดอันตรายจากเพลิงไหม, ไฟฟาช็อต, ไดรับบาดเจ็บ, มีนํ้ารั่วซึมออกมา,
เกิดเสียงดัง และ/หรือ เครื่องสั่นขณะทํางาน
ชางบริการที่มีความชํานาญเพื่อเขามาซอมแซม

Other manuals for Carrier 38VT 188CTST Series

Related product manuals