• Установите новый корпус вентиля на теплообменнике
(с новыми прокладками).
• Подсоедините гибкую трубку слива конденсата,
которая удерживается на месте с помощью кольца,
которое не поставляется компанией Carrier.
• Установите приводы вентилей, надежно прикрепив их
к корпусу вентиля.
• Подсоедините гибкие рукава путем затяжки резьбовых
соединительных гаек. Перед повторной затяжкой
водяных соединений обеспечьте замену и правильную
укладку всех прокладок (крутящий момент 15 Н-м).
• Откройте стопорные вентили на коллекторах и
удалите воздух из теплообменника.
• Убедитесь в отсутствии утечек и подключите кабель
электропитания блока.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При замене вентиля необходимо
обеспечить такое направление потока через вентиль,
которое указано стрелкой на его корпусе. Если выбрано
неверное направление потока, корпус клапана будет
быстро разрушаться, а управление расходом будет
нарушено.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед проведением каких-либо
работ на блоке отключите его от источника
электропитания.
IВ случае выхода из строя электрического нагревателя его
нужно заменить. Для этого необходимо демонтировать узел
вентиляторного двигателя: рис. 12.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: После подачи напряжения в
электрический нагреватель не прикасайтесь к
находящимся под напряжением металлическим
элементам нагревателя.
Процедура замены электрического нагревателя:
• Снимите фильтр.
• Демонтируйте съемную панель узла вентиляторного
двигателя.
• Запомните, к каким клеммам клеммной колодки
автотрансформатора подключены провода (от
подключения этих проводов зависит частота вращения
вентилятора). Отключите кабель электропитания.
• Снимите узел вентиляторного двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ: В процессе демонтажа будьте
осторожны, чтобы не прикасаться к лопастям
вентилятора, поскольку это может привести к
разбалансировке вентилятора.
• Отключите провода электропитания электрического
нагревателя и вытащите их через кабелепровод.
• Отверните дефектный нагреватель (нагреватели) и
замените его (их).
• Установку узла вентиляторного двигателя производите
в обратном порядке.
Электронный термостат перевозчика типов B и D содержит
реле для электронагревателя мощностью 8 Amps.
Соответственно, компания Carrier требует, чтобы для
электронагревателя мощностью выше 1400 Вт
использовалось дополнительное защитное реле.
Кроме того, все агрегаты, поставляемые с электрошкафом
или с контроллером Carrier, всегда оборудованы реле, если
мощность электронагревателя превышает 1400 Вт.
ВНИМАНИЕ : В том случае, когда заказчик использует
собственный контроллер, ответственность за
установку дополнительного защитного реле,
соответствующего мощности электронагревателя,
несет монтажник.
Предусмотрена поставка датчика температуры воды. Он
должен быть установлен в водяном контуре, как описано
ниже :
• Для 2-трубного змеевика: датчик должен быть
установлен на трубе охлаждающей воды (для
поддержки функции переключения).
• Для 4-трубного змеевика: датчик должен
устанавливаться на водопроводе отопления (для
поддержки функции забора холодной воды, которая
предотвращает работу агрегата, когда сеть обогрева
отключена).
ПРИМЕЧАНИЕ: В случае 2-трубного змеевика датчик
должен быть установлен на той части трубопровода,
где имеется непрерывный поток воды.
To Next Page
Loading...
