• Узел вентилятора с панелью крепится винтами
(Т20).
Удалите эти винты и сдвиньте узел вниз.
• Снимите узел вентилятора с двигателем.
ПРИМЕЧАНИЕ. При демонтаже не прикасайтесь к
лопаткам рабочего колеса вентилятора, чтобы не
нарушить его балансировку.
• Если блок оборудован электронагревателем,
отсоедините кабель питания нагревателя.
Извлеките кабель из кабельного сальника.
• Отвинтите электронагреватели.
• Замените узел вентилятора с двигателем, действуя
в обратном порядке.
ОСТОРОЖНО! Электрические соединения двигателя
вентилятора нужно выполнить в соответствии с
маркировкой на блоке электрических зажимов.
• Перед выполнением любых работ с блоком
отключите его от источника питания.
• Снимите фильтр.
• Снимите панель, закрывающую узел вентилятора.
• Снимите конденсатор, который крепится к шасси
двигателя.
• Отсоедините конденсатор, вынув плоские
кабельные наконечники из зажимов на задней
поверхности конденсатора.
• Замените конденсатор, действуя в обратном
порядке.
Назначение проводов см. на схеме подключения
вентилятора, прилагающейся к блоку.
На блоках с соединительной коробкой выполнены
подключения для трех скоростей из пяти или шести
доступных скоростей двигателя переменного тока
(максимальная – R1, минимальная – R5 для 42NH / R6
для 42NL).
На блоках с контроллером WTC или NTC выполнены
подключения для трех скоростей двигателя переменного
тока из пяти или шести доступных. Выбор скоростей
можно изменить на месте, руководствуясь схемой
подключения.
ОСТОРОЖНО! В блоках с дополнительным
электронагревателем необходимо поддерживать
расход воздуха не ниже указанного в следующей
таблице.
Несоблюдение этого требования может привести к
поломке блока.
3
Tamanho
3
Tamanho
3
Tamanho
3
Tamanho
ОСТОРОЖНО! Перед выполнением любых работ с
агрегатом отключите его от источника питания.
• Отсоедините гибкий патрубок отвода конденсата
(крепежный хомут не входит в комплект поставки
компании Carrier).
• Снимите металлическую панель, установленную
под поддоном. Для этого ослабьте два боковых
винта и один дополнительный винт с лицевой
стороны агрегата (см. рис. 1, 2 и 3).
• Потяните поддон снизу агрегата, отделив его от
металлической панели. Снимите поддон снизу
агрегата.
• При извлечении и техническом обслуживании
поддона для сбора конденсата положите край
теплообменника на металлическую крепежную
панель. Это позволит избежать повреждения корпуса
(порядок демонтажа теплообменника см. в главе 4.3.).
To Next Page
Loading...
