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Vérifiez l’huile. Rajoutez de l’huile ou changez-la,
le cas échéant.
Démarrez le
moteur et
attendez qu’il
atteigne sa
température de
fonctionnement.
Vérifiez la
température.
Tuyau d’échappement
bouché
Vérifiez l’échappement. S’il est bouché, débouchez-le.
Présence de débris dans les
ailettes de refroidissement
Cylindre, piston ou segments
de piston usés
Inspectez le cylindre, le piston et les segments de piston.
Remplacez la pièce, au besoin.
Inspectez la bielle. Remplacez la pièce, au besoin.
Si le moteur
est toujours en surchauffe :
Remontez le moteur, remplacez-le ou pensez à remplacer l’appareil.
Le moteur
fonctionne,
mais le
générateur
fournit peu
ou pas de
puissance
Surcharge du générateur, le
voyant de surcharge
s’allume
Arrêtez et débranchez tous les appareils électriques, arrêtez
le moteur, patientez pendant 10 à 15 minutes, puis
redémarrez le moteur, branchez moins d’appareils
électriques ou des appareils de charges inférieures.
Démarrez le
moteur et
vérifiez la
tension
de sortie
Le disjoncteur s’est
déclenché
Réenclenchez le disjoncteur.
Arrêtez le moteur et vérifiez les branchements.
Cordon d’alimentation
défectueux
Un appareil défectueux est
branché
Débranchez l’appareil défectueux.
Commande de l’onduleur
mal raccordée ou
défectueuse
Vérifiez les tensions et les branchements. Serrez toutes les
connexions desserrées. Remplacez la commande de
l’onduleur.
Mauvais contact au niveau
du stator ou du rotor
principal
Vérifiez les contacts. Serrez ou remplacez au besoin.
Mauvais contact au niveau
du panneau, du compteur ou
de la douille
Commutateur de commande
intelligente du moteur activé
Désactivez le commutateur de commande
intelligente du moteur.
Enroulement ou
branchement d’enroulement
défectueux
Vérifiez chaque enroulement. Vérifiez les branchements à la
terre. Serrez toutes les connexions desserrées et remplacez
toutes les pièces défectueuses.
Si l’appareil fournit toujours
peu ou pas de puissance :
Remontez ou remplacez le générateur, ou pensez
à remplacer l’appareil.
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