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CAT INV2000 - Page 74

CAT INV2000
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34
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Problema:
Posible causa:
Solución:
Comprobación:
El motor no
arranca
El interruptor del
generador está en
la posición de
apagado “O
Coloque el interruptor del generador en la posición
correcta.
Arranque el
motor
Generador inclinado
Coloque el generador en una posición nivelada.
Aceite insuficiente
en el motor
Compruebe el nivel de aceite. Si es bajo, añada aceite
recomendado.
Filtro de aire sucio
Revise el filtro de aire. Limpie o reemplace según
sea necesario.
Presencia de aceite
en la cámara de
combustible
Quite la bujía, gire el interruptor del generador a la
posición de apagado “O” y tire del arrancador retráctil
varias veces para remover el aceite de la cámara de
combustible.
No hay combustible
Llene el depósito de combustible
Combustible viejo
o contaminado
Drene y vuelva a llenar de ser necesario.
No hay combustible
en el carburador
Asegúrese de que el interruptor del generador está en
la posición de encendido “I”.
Revise el liberador de vacío en tapón del depósito
de combustible. Si está conectado, limpie el liberador
de vacío.
No hay suficiente
combustible para
el motor
Asegúrese de que la válvula de aguja se cierra
adecuadamente. Limpie o reemplace según
sea necesario.
Inspeccione la boquilla del combustible. Límpiela de ser
necesario.
Inspeccione el flotador. Si el flotador está dañado
o pegado, repárelo o reemplácelo según sea necesario.
Motor ahogado
Espere 5 minutos.
Retire y limpie la bujía. Succione el combustible o deje
que el combustible se evapore antes de volver
a instalar la bujía.
No hay chispa
Inspeccione la bujía. Limpie la bujía, ajuste la distancia
entre los electrodos o reemplace la bujía según sea
necesario.
Inspeccione el cable de la bujía. Reemplácelo
si presenta daño. Revise la resistencia. Si la resistencia
está fuera del margen de tolerancia, reemplace el
cable.
Revise el cableado para estar seguro de que ninguno
de los cables hace cortocircuito a tierra.
Presión del cilindro
Inspeccione los tornillos de la cabeza del cilindro para
asegurarse de que están apretados al par de apriete
adecuado de 40 ± 3 N·m. Apriete de ser necesario.
Revise la holgura y los asientos de la válvula. Ajuste
o repare según sea necesario.
Inspeccione la junta de la cabeza del cilindro.
Reemplácela si presenta daño.
Inspeccione las superficies de la cabeza del cilindro
y del bloque del cilindro en busca de planitud. Repare
o reemplace si se encuentran fuera del margen de
tolerancia.
Si aún así el motor no
arranca:
Reconstruya el motor, sustituya el motor o considere reemplazar
la unidad.

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