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CIAT UTA Compact - Page 28

CIAT UTA Compact
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A Ciat agradece a aquisição duma UTA COMPACT
que, esperamos, vos dará inteira satisfação. Para
garantir o seu bom funcionamento, as ligações
(eléctricas, fluidos, …) deverão estar em
conformidade com as regras de arte e com os
regulamentos em vigor no país de instalação. A
manutenção da vossa UTA deverá ter em conta as
recomendações indicadas na presente notícia.
Descrição do aparelho (Fig.1)
1 : Painel de acesso ao grupo motoventilador e filtro
2 : Tubagens de ligação da bateria
3 : Purgadores de ar da bateria
4 : Tabuleiro de esgoto de condensados
5 : Caixa de ligações eléctricas metálica
6 : Filtro de ar
7 : Entrada précortada de ar novo
8 : Orifícios de fixação 12 x 30mm
9 : Suspensões elásticas (acessório)
modelos (fig.2)
A UTA COMPACT apresenta-se em quatro
modelos standard :
I : Aros em chapa na aspiração e insuflação para
condutas rectangulares.
Y : Aros em chapa na aspiração para conduta
rectangular + pleno de insuflação com virolas para
condutas circulares.
H : Pleno de retorno e de insuflação com virolas
para condutas circulares.
U : Pleno de retorno e de insuflação com virolas
laterais para condutas circulares.
Recepção do aparelho
O aparelho é fornecido embalado e etiquetado com
a indicação de todas as características (tipo,
modelo, número de fabrico...) permitindo a sua fácil
identificação.
Cada aparelho possui uma placa sinalética com
todas as referências do produto a indicar em toda a
correspondência.
Na recepção das embalagens, o controle do estado
da mercadoria é da total responsabilidade do
destinatário :
Para as faltas, o cliente deve mencionar o número
exacto de embalagens recebidas.
Em caso de danos nos aparelhos, o cliente deve
descrever no recibo as anomalias constatadas, na
presença do entregador, e antes de assinar a
recepção.
IMPORTANTE : Estas observações devem ser
enviadas através de carta registada à empresa
transportadora, no prazo de 3 dias úteis. As
indicações "sob reserva" e "sob reserva de
desembalagem" não têm validade. O cliente deve
desembalar a mercadoria na presença do
entregador, sendo necessárias reservas precisas
na entrega.
Manuseamento
Atenção : O aparelho deve ser manuseado com
cuidado. Os choques podem provocar torção do
chassis e deteriorar o grupo motoventilador.
O aparelho deve ser elevado pelos furos de fixação.
É possível efectuar a montagem com a ajuda de um
elevador, tendo o cuidado de não danificar o painel
inferior.
Montagem do aparelho
O aparelho é montado no interior do tecto falso.
Verificar que a trazeira do aparelho, no caso do
retorno não estar ligado a condutas, está
suficientemente afastada da parede (X=mínimo
250 mm) (fig.3). O aparelho deve ser fixado ao tecto
com varão roscado (não fornecido), perfeitamente
nivelado, e utilizando os 4 furos com as
suspensões elásticas (acessório) (fig.1-9).
Se for utilizada uma regulação através de
termostato de ambiente, este não deve ser
montado exposto ao sol, nem atrás de portas, nem
por cima de uma fonte de calor, e sim numa parede
interior a 150 cm do solo.
Ligações aerólicas
Seguir as recomendações sobre o equilíbrio
aerólico dos aparelhos, e sobre as possibilidades
de obturação das virolas de insuflação para o
modelo Y, conforme os tamanhos (fig. 4).
Caudal máximo aconselhado por virola :
- 200mm : 400m
3
/h.
- 250mm : 600m
3
/h.
Atenção : as virolas dos modelos H ou U não
podem ser obturadas na insuflação, nem na
aspiração.
Ligações hidráulicas
As baterias estão equipadas com ligações
hidráulicas duplas de rosca fêmea cónica (fig.6a),
purgador de ar e despejo.
Para instalar uma válvula de regulação flangeada é
necessário um acessório de ligação da Ciat
(fig.6b). Estes acessórios estão equipados com
uma flange para manter a junta na sua posição
durante o aperto.
A tabela da (fig.6d) indica as recomendações da
Ciat para as juntas a utilizar.
Instalação :
Para não deteriorar esta ligação ou a válvula
CIAT, não aplicar um binário de aperto superior a
3,5 daN.m. Respeitar o sentido de montagem da
válvula.
Nestas válvulas CIAT a circulação deve ser feita de
A AB (A ligada do lado da bateria e AB do lado
da rede hidráulica. A pressão diferencial máxima
admissível nas nossas válvulas (abertas ou
fechadas) é de 100 kPa. A CIAT preconiza que não
sejam ultrapassado o valor de 60 kPa.
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