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12. Fädeln Sie die Rückstellfedern mit dem dünnen, auf Block gewickelten
Federbereich voran auf die Schaltzüge auf. Fädeln Sie auch die Zuggegen-
halter mit dem Außengewinde voran auf die Schaltzüge.
13. Drücken Sie die Rückstellfedern nacheinander leicht mit den Zug-
gegenhaltern in das Gehäuse und schrauben Sie die Zuggegenhalter
mit dem Maulschlüssel in das Gehäuse ein. (max. Anzugsmoment 1 Nm)
14. Prüfen Sie durch wechselseitiges Ziehen an den beiden Schaltzügen
die Schalteinheit auf deren Funktion.
1 Nm
DEUTSCH
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