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48 4172332-Ed.01 (2012/07)
AVVISO: A seconda dello stato di esercizio della pompa
o dell'impianto (temperatura del fluido) la pompa può
divenire molto calda. Pericolo di ustioni al contatto con
la pompa!
Durante lo smontaggio della testa del motore o della
pompa potrebbe fuoriuscire del fluido bollente ad alta
pressione. Lasciare prima raffreddare la pompa.
Prima di smontare la pompa chiudere le valvole d'inter-
cettazione.
All'interno della macchina si crea sempre un campo
magnetico elevato che può causare lesioni e danni
materiali in caso di smontaggio improprio.
• In linea di principio la rimozione del rotore dal corpo del
motore può essere effettuata solo da personale specia-
lizzato autorizzato!
• L'estrazione dal motore del gruppo costituito da girante,
scudo e rotore è molto pericolosa, soprattutto per per-
sone che usano ausili medici, quali pacemaker, pompe
d'insulina, apparecchi acustici, impianti o simili. Ne pos-
sono conseguire morte, gravi lesioni corporali o danni
materiali. Per queste persone è necessaria in ogni caso
una dichiarazione rilasciata dal medico del lavoro.
A installazione avvenuta, il campo magnetico del rotore
viene condotto nel circuito metallico del motore. In tal modo,
esternamente alla macchina, non è percepibile alcun campo
magnetico pericoloso per la salute.
Terminati i lavori di manutenzione e di riparazione, instal-
lare o allacciare la pompa come indicato nel capitolo
"Installazione e collegamenti elettrici". Eseguire l'inseri-
mento della pompa come descritto nel capitolo "Messa in
servizio".
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