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Qualoranonsiriescaaripristinareilcorrettofunzionamentodellamotopompaconl’ausiliodelleinformazioni
contenutenellatabellaseguente,rivolgersiadun
Tecnico Specializzato
.
INCONVENIENTI CAUSE RIMEDI
Il motore a combustione non
parteopresentairregolarità
durante il funzionamento.
Fareriferimentoalmanuale del
motore a combustione.
Fare riferimento al manuale del motore a
combustione.
Il motore elettrico non
parte o si arresta durante il
funzionamento.
Éintervenutoundispositivodi
sicurezzadell’impiantoacuiè
collegata la macchina che incorpora
la motopompa (fusibile, interruttore
dierenziale, ecc.).
Ripristinareildispositivodiprotezione.
Incasodinuovointervento,nonutilizzarelamacchina
erivolgersiadun
Tecnico Specializzato
.
É intervenuto il dispositivo
di protezione termica od
amperometrica.
Attenersi a quanto riportato nel paragrafo
“Dispositivi
Di sicurezza”
.
Laspinadelcavodialimentazione
non è inserita bene.
Scollegarelaspina dallapresae ricollegarla
correttamente.
Il motore elettrico ronza, ma
non parte.
L’impiantoelettricoe/olaprolunga
non sono adeguati.
Attenersi a quanto riportato nel paragrafo
“verifiche
eD allacciamento alla linea elettrica”
.
Lapompanonadesca. Aspirazioned’aria. Controllarel’integritàdelcircuitodiaspirazione.
Valvoladiregolazioneposizionata
in pressione.
Azzerarelapressioneconlamanopola(3)(solo
MTPMC8eMTP MC18),oponendolapompain
“BY-PASS”conlaleva(4).
Lapompanonraggiungela
pressione massima.
Manopolaregolazionepressione(3)
insucientementeavvitata.
Ruotarelamanopolain senso orariofinoal
raggiungimento della pressione desiderata.
L’alimentazioneidricaèinsuciente
osistaadescandodaunaprofondità
eccessiva.
Vericarechelaportatadellareteidricaolaprofondità
di adescamento siano conformi a quanto riportato nel
paragrafo
“caratteristiche e Dati tecnici”
.
Laleva(4)èinposizionedi“BY-PASS”. Portarelalevainposizione“PRESS”.
Circuito di aspirazione con
strozzature.
Controllareilcircuitodiaspirazione (verificare
soprattutto la pulizia del ltro di aspirazione).
Pressioneeportatairregolari
(pulsanti).
Aspirazioned’aria. Controllarel’integritàdelcircuitodiaspirazione.
Filtroaspirazionesporco. Pulireilltro.
L’alimentazioneidricaèinsuciente
osistaadescandodaunaprofondità
eccessiva.
Vericarechelaportatadellareteidricaolaprofondità
di adescamento siano conformi a quanto riportato nel
paragrafo
“caratteristiche e Dati tecnici”
.
Lamotopompanonhacompletato
l’adescamento.
Faradescarelapompasecondoquantoespostoal
paragrafo
“funzionamento”
.
Eccessivevibrazioninel
circuito di mandata.
Accumulatore di pressione non
correttamente gonato.
Ripristinareilcorrettogonaggio,facendoriferimento
a quanto esposto nel paragrafo
“attività preliminari”
.
Accentuatarumorosità. Circuito di aspirazione con
strozzature.
Controllareilcircuitodiaspirazione (verificare
soprattutto la pulizia del ltro di aspirazione).
Eccessivatemperaturadell’acquadi
alimentazione.
Rispettareletemperatureriportatenelparagrafo
“caratteristiche e Dati tecnici”
.
Eccessivoconsumodiolio
e/ooliodicolorbiancastro
(presenzadiacquanell’olio).
Rotturadiunaopiùmembrane. Attenersi a quanto riportato nel paragrafo
“rottura
membrane”
.