950976-00 04/05/18
Upewnij się, że wtyczka jest wyjęta z gniazda
zanim podłączysz lub odłączysz zaciski
przewodów.
W trakcie ładowania zapewnij odpowiednią
wentylację.
• Zawsze zakładaj okulary ochronne z osłonkami bocznymi,
kwasoodporne rękawice i kwasoodporną odzież.
• Nigdy nie używaj ładowarki z uszkodonymi przewodami, lub
w przypadku jej uderzenia lub uszkodzenia.
• Nigdy nie wolno podejmować prób demontażu ładowarki. Jeśli
zachodzi potrzeba naprawy należy urządzenie dostarczyć do
serwisu posiadającego autoryzację.
• Przewód zasilający może wymieniać wyłącznie osoba
posiadająca kwalikacje.
• Nigdy nie stawiaj ładowarki akumulatora na łatwopalnych
powierzchniach.
• Nigdy nie umieszczaj ładowarki wraz z przewodami w wodzie
lub na mokrych powierzchniach.
• Ustawiaj ładowarkę akumulatora w miejscu z odpowiednią
wentylacją; nigdy nie nakrywaj jej innymi przedmiotami, ani
nie zamykaj wewnątrz pojemników lub zamkniętych półek.
• Podłączyć czerwony zacisk ładowarki (+) do
dodatniego bieguna akumulatora, a czarny zacisk
ładowarki (-) do ujemnego bieguna akumulatora.
Jeżeli akumulator zamontowany jest w samochodzie, należy
najpierw podłączyć zacisk do bieguna akumulatora, który nie
jest połączony z nadwoziem, a następnie podłączyć drugi
zacisk do nadwozia, w punkcie oddalonym od akumulatora i
od przewodu benzynowego.
• Podłączyć ładowarkę do zasilania.
• Aby przerwać ładowanie najpierw należy odłączyć zasilanie
z sieci, następnie odłączyć zacisk ładowarki od nadwozia
(masy) pojazdu lub od bieguna ujemnego (-), a następnie
zacisk ładowarki od bieguna dodatniego akumulatora (+).
“Set”
¾ (+) do dodatniego bieguna
(-)
“D””T1”
punktu.
¾
L “D”
¾ “Set”
Rys.2.
L
Kompensacja
Zasilacz 12 Volt
spada.
L
L
FAZA 1
“E0%”
FAZA 2
“E0%”
FAZA 3
“E 25%”
To Next Page
Loading...
