950976-00 04/05/18
• Nu încercaţi niciodată să încărcaţi baterii ce nu pot fi
reîncărcate sau alte tipuri decât cele indicate.
• Niciodată nu încărcaţi bateriile îngheţate care ar putea
exploda.
AVERTIZARE: GAZ EXPLOZIV!
• Bateriile produc gaze explozive (hidrogen) în timpul
funcţionării lor normale şi chiar cantităţi mai mari pe perioada
reîncărcării lor.
Evitaţi producerea de ăcări sau scântei.
• Pentru a evita formarea scânteilor, asiguraţi-vă că bornele nu
se pot desprinde de pe bornele bateriei pe perioada încărcării.
Asiguraţi-vă că ştecărul este scos din priză înainte
de a conecta sau deconecta clemele cablurilor.
În timpul încărcării asiguraţi o ventilare adecvată
• Purtaţi întotdeauna ochelari de protecţie închişi pe ambele
laturi, mănuşi de protecţie şi îmbrăcăminte rezistente la acid
• Nu folosiţi niciodată redresorul de încărcat baterii cu cabluri
deteriorate, sau ori de câte ori redresorul a fost supus
impactului sau a fost deteriorat.
• Nu demontaţi niciodată redresorul de baterii: duceţi-l la un
centru de service autorizat.
• Cablul de alimentare trebuie înlocuit de personal calicat.
• Nu puneţi niciodată redresorul de încărcat baterii pe suprafeţe
inamabile.
• Nu puneţi niciodată redresorul de încărcat baterii şi cablurile
sale în apă sau pe suprafeţe umede.
• Puneţi redresorul de încărcat baterii astfel încât să aibă
ventilaţie adecvată, nu-l acoperiţi niciodată cu alte obiecte şi
nici nu-l închideţi în containere sau rafturi închise.
• Conectaţi clema roşie de încărcare la borna de (+) a bateriei
şi clema neagră de încărcare (-) la borna negativă a bateriei.
În caz că bateria este montată pe un autovehicul, conectaţi
mai întâi borna la polul bateriei care nu este legat la caroserie
şi după aceea conectaţi cea de-a doua bornă la caroserie, într-
un punct îndepărtat faţă de baterie şi conducta de alimentare
cu benzină.
• Conectaţi redresorul de încărcat baterii la reţeaua de
alimentare.
• Pentru a întrerupe procesul de încărcare deconectaţi mai întâi
reţeaua de alimentare, apoi îndepărtaţi clema de încărcare
de la masa autoturismului sau borna negativă (-) şi clema de
încărcare de la borna pozitivă (+)
Mod.1 / 2
“Set”
bateria
¾ (+)
(-)
“D”“T1”
¾
L “D”
¾ “Set”
dorit pentru baterie Fig.2.
L
Egalizare .
deoarece pot suporta mai bine supratensiunile.
L
L
To Next Page
Loading...
