www.defa.com
Specykacja techniczna / Informacje dotyczące bezpieczeństwa.
Wtyczka PlugIn/ MiniPlug – Przewody i kable.
Należy używać tylko oryginalnego zestawu złączy DEFA z oryginalną wtyczką DEFA MiniPlug.
Przewód można podłączyć tylko do uziemionego gniazda zasilania. Obchodzić się z przewodem w ostrożny sposób, aby nie
dopuścić do jego uszkodzenia przez drzwi, maskę silnika lub ostro zakończone przedmioty, które mogłyby przytrzasnąć przewód
i uszkodzić jego izolację. Gdy wtyczka nie jest używana, należy zawsze nałożyć pokrywę ochronną. W przypadku uszkodzenia,
nową pokrywę złącza można zamówić w punktach sprzedaży produktów DEFA (numer części 1210283).
Termina - Grzejnik wewnętrzny.
Podczas użytkowania w pojeździe grzejnik wewnętrzny musi być zawsze podłączony do uziemionego gniazda zasilania
zamontowanego we wnętrzu pojazdu i podłączonego do gniazdka zasilania na zewnątrz. W przypadku uszkodzenia grzejnika
lub kabla należy zwrócić grzejnik wewnętrzny do miejscowego punktu sprzedaży produktów DEFA. Grzejnik wewnętrzny jest
zgodny z następującymi normami: 60335-1, 60335-2/NEK 554. Moc jest mierzona przy temperaturze –25ºC.
MultiCharger - Ładowarka akumulatora.
Unikać ładowania akumulatorów w pomieszczeniach zamkniętych, gdyż istnieje ryzyko wybuchu.
Podczas ładowania temperatura akumulatora nie może przekraczać +40ºC. Nominalne napięcie sterujące przekaźnika wynosi
12V, natomiast minimalne 9V. Maksymalny pobór prądu wynosi 70mA. Ładowarka akumulatora umożliwia uzyskanie prądu
maks. 3A przy 12V i 5A przy 2V. Napięcie ładowania wynosi 14.4V przy temp. 25ºC. Ładowarka akumulatora jest zabezpieczona
przed zwarciami i nieprawidłowym podłączeniem biegunów. Ładowarka akumulatora jest zgodna z następującymi normami: EN
60335-1; EN 60335-2-29 oraz NEK 599. Spełnia również wymogi dotyczące kompatybilności elektromagnetycznej określone
w normach: EN 50081-1 i EN50082-1.
Futura - Timer.
Napięcie robocze: 8 - 18V, Moc przekaźnika: maks. 120 mA
Zużycie prądu: Poniżej 3mA, gdy przekaźnik i oświetlenie wyświetlacza są wyłączone.
SafeStart - Podgrzewacz silnika.
Moc podgrzewaczy silników DEFA waha się od 400 do 2000 W w zależności od pojemności silnika, który mają podgrzewać.
Podgrzewacze silnika składają się z grzałki, która posiada odłącznik zabezpieczający przed przegrzaniem (za wyjątkiem
podgrzewaczy oleju i podgrzewaczy stykowych). Jest to zawór bezpieczeństwa podgrzewacza. Podgrzewacze silnika DEFA
są zgodne z następującymi normami: EMKO-TUB(61)NO 293/91 i EMKO-TSB(61)NO293A94.
Bezpiecznik.
Topi się, gdy grzejnik wewnętrzny jest używany w połączeniu ze standardowym podgrzewaczem silnika o mocy 600 W przy
napięciu 230V i temperaturze -30ºC. Patrz tabela na stronie 3.
Rozwiązywanie problemów.
Uwagi ogólne.
Przed przejściem do dalszej części należy sprawdzić dwie ważne rzeczy:
1. Czy gniazdko zasilania, do którego podłączony jest system DEFA WarmUp, jest pod napięciem? W przypadku wybicia
bezpiecznika należy sprawdzić, czy obwód jest w stanie wytrzymać łączny pobór prądu przez wszystkie podłączone
do niego urządzenia.
2. Sprawdzić ustawienia na module sterowania.
W poniższej tabeli przedstawione zostały przyczyny i środki zaradcze służące usunięciu usterek, które mogą się pojawić
podczas korzystania z systemu DEFA WarmUp
Termina - Grzejnik wewnętrzny.
BŁĄD PRZYCZYNA ROZWIĄZANIE
Wnętrze pojazdu jest
zimne, grzejnik nie
działa.
*Automatyczne zabezpieczenie przed
przegrzaniem odłączyło grzejnik.
Wyciągnąć wtyczkę grzejnika wewnętrznego,
odczekać 5 minut i podłączyć ją ponownie do
gniazdka.
Moduł sterowania Futura jest nieprawi-
dłowo ustawiony.
Patrz instrukcja obsługi modułu sterowania.
*Wybity bezpiecznik grzejnika.
Przesłać lub dostarczyć grzejnik wewnętrzny do
sprzedawcy/dostawcy.
H
H
H
I
To Next Page
Loading...
