( suite)
CODE CAUSE PROBABLE SOLUTION PROBABLE
6 InterrupteurMarche/Arrêtdumoteurenpositiond’arrêt. Déplacerl’interrupteurdeMarche/ArrêtenpositionMARCHE.
7 Lelevierdel’étrangleurestenpositionCHOKE(étranglement)etle
moteur est chaud ou le moteur a été exposé à une chaleur thermique
pour une période de temps prolongée.
Déplacerl’étrangleurenpositionNOCHOKE(sansétranglement).
8 Soupape à essence fermée. OUVRIR le levier de la soupape à essence.
9 Letubedepulvérisationn’estpasréglésurhautepression. Consulter la section Buses du tube de pulvérisation sous
Fonctionnement.
10 Faible approvisionnement en eau. L’approvisionnementeneaudoitêtred’aumoins19l/min(5GPM)à
1,4 bar (20 psi).
11 Fuite au raccord du tuyau haute pression. Réparerlafuite.Utiliserunruband’étanchéitéaubesoin.
12 Buse obstruée. Consulter la section Nettoyage des buses sous Entretien.
13 Grilledufiltred’eauobstruée. Retirer et nettoyer le filtre.
14 Présenced’airdansletuyau. Éteindrelemoteurpuisfermerl’approvisionnementeneau.Débrancher
l’arrivéed’eaudel’admissiondelapompeetl’ouvrir
pourenlevertouteslesbullesd’airdutuyau.Dèsl’obtentiond’un
jetd’eau,fermerl’arrivéed’eau.Raccorderl’arrivéed’eauàl’admission
de la pompe et l’ouvrir. Appuyer sur la détente pour retirer les
dernièresbullesd’air.
15 Lelevierdel’étrangleurestenpositionCHOKE(étranglement). Déplacerl’étrangleurenpositionNOCHOKE(sansétranglement).
16 Le tuyau haute pression est trop long. Utiliser un tuyau haute pression de moins de 30,48 m (100 pi). Utiliser
unboyaud’eaupluslongaubesoinaulieud’untuyauhautepression
plus long.
17 Tubedepulvérisationn’estpasréglésurbassepression. Consulter la section Buses du tube de pulvérisation sous
Fonctionnement.
18 Filtredusystèmed’injectiondeproduitschimiquesobstrué. Nettoyer le filtre.
19 Dans la solution de nettoyant, la grille pour produit chimique est
absente.
S’assurerquel’extrémitédutuyaupourproduitchimiquesoitentière-
ment immergée dans la solution nettoyante.