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DeWalt DXCMTA5090412 - Caractéristiques

DeWalt DXCMTA5090412
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32
Français
CARACTÉRISTIQUES
SOUPAPE DE DÉCOMPRESSION
La soupape de décompression (H) du réservoir d’air se purgera
dès que la pression maximale du réservoir est atteinte. Ainsi, le
compresseur évacuera l’air dans l’atmosphère et non dans le
réservoir. La soupape est réglée par le fabricant et ne doit pas être
retirée ou modifiée de quelque manière que ce soit.
Blocage manuel : Le blocage manuel vous permet de décompresser
lapressionduréservoird’airducompresseur.Utilisationdublocage
manuel :
Mettre le levier de décompression du blocage
OUVERTE
H
FERMÉE
H
manuel en position ouverte pour empêcher
l’accumulationde pressiondansle réservoir
d’air. Mettre le levier de décompression du
blocage manuel en position fermée après le
démarrage moteur pour permettre le
développement de la pression dans le
réservoir. REMARQUE : La pression ne se développera pas si le levier
de décompression du blocage manuel est en position ouverte.
SOUPAPE DE SÛRETÉ
La soupape (I) est conçue pour prévenir des
I
défaillances système en décompressant celui-ci
lorsquelecompresseurd’airatteintunniveaupréé-
tabli. La soupape est réglée par le fabricant et ne doit
pas être retirée ou modifiée de quelque manière que
ce soit.
FILTRE D’ADMISSION D’AIR
Lefiltre(A)sertàpurifierl’airquientedanslapompe.
A
Pour que la pompe reçoive un flux d’air constant
propre, froid et sec, le filtre doit toujours être propre et
l’entréed’airdoitêtreexempted’obstructions.
SOUPAPE DE PURGE DU RÉSERVOIR D’AIR
La soupape de purge (J) sert à dés
J
humidifierleréservoird’airaprèsl’arrêtdu
compresseur.
MANOMÈTRE DU RÉSERVOIR D’AIR
Lemanomètreduréservoird’air(D)indique
lapressiondansleréservoird’air.
MANOMÈTRE RÉGULÉ
Lemanomètrerégulé(E)indiquelapressiond’air
E
D
F
disponible à la sortie du régulateur. Cette pres-
sion est contrôlée par le régulateur et est tou-
joursinférieureouégaleàcelleduréservoird’air.
RÉGULATEUR
Le bouton du régulateur (F) contrôle la pression provenant du réservoir
d’air.
Réglage du régulateur :
1. Tourner le bouton en sens horaire pour réguler la pression et en
sens antihoraire pour la réduire.
AVERTISSEMENT : Risque d’éclatement. Purger le réservoir
d’air quotidiennement. L’eau se condensera dans le réservoir
d’air. Si l’eau n’est pas vidangée, elle corrodera et affaiblira
le réservoir d’air, provoquant ainsi un risque de rupture du
réservoir d’air.
CONTRÔLE DE L’ÉTRANGLEUR
Une fois la pression maximale du réservoir d’air atteint et que la
soupape de décompression décompresse le récipient, cette action
active le contrôle de l’étrangleur du moteur. Cette fonctionnalité
d’économied’essencemaintientlemoteurauralenti(régimepréétabli
en usine) jusqu’à ce que la pression du réservoir d’air chute à la

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