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Comprobación, limpieza y sustitución de la bujía
• Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de DJI o con el departamento Asistencia
técnica de DJI para realizar tareas de mantenimiento de la bujía.
1. Detenga el generador y asegúrese de que se haya enfriado por
completo.
2. Desatornille la bujía con la llave especial para bujías e inspeccione
la bujía. Sustitúyala de inmediato si el material aislante o la junta de
estanqueidad presentan fisuras.
3. Elimine con un cepillo metálico rígido la carbonilla u otros residuos
que se hayan acumulado.
4. Ajuste el electrodo de modo que el hueco sea de entre 0.6 y0.8mm.
5. Al volver a colocar la bujía, enrósquela en el motor dando dos o
tres giros con la mano.
6. Pase a apretar la bujía con la llave especial para bujías.
• El par de apriete recomendado es de 20-25N·m. Si la bujía queda suelta, el motor se
sobrecalienta; si esta se aprieta demasiado, se deteriora la rosca del motor.
• El modelo de la bujía original es F6RTC. Si se coloca una bujía de tipo incorrecto, se ocasionarán
daños en el motor.
• Para garantizar que el motor funcione adecuadamente, asegúrese de que el hueco de la bujía
sea el correcto y que no acumule residuos.
Si no es necesario sustituir el elemento filtrante de papel, golpéelo con delicadeza contra el suelo
para eliminar polvo u otros residuos. Retire el polvo de la carcasa del filtro. Además, ayudándose de
un agente de limpieza para carburadores, limpie el aceite del motor que quede en la tapa y séquela
con un trapo.
3. Coloque el elemento filtrante de papel y el elemento filtrante esponjoso en el filtro de aire, y
coloque la tapa de nuevo en su sitio.
• Sustituya el elemento filtrante esponjoso si se daña al limpiarlo.
• NO utilice un soplador de aire ni aire comprimido para limpiar el elemento filtrante de papel:
podrían deteriorarse los poros de admisión del elemento.
Limpieza del protector de chispa
1. Quite los cuatro tornillos y la cubierta protectora con un
destornillador. Extraiga el protector de chispa.
2. Inspeccione el protector de chispa. Lávelo con un agente de
limpieza para carburadores y quite las incrustaciones con un cepillo
metálico. Sustitúyalo si presenta daños.
3. Coloque el protector de chispa ya limpio o uno nuevo y apriete los
tornillos.
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