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impostate l'altezza di taglio desiderata. La leva
scatta nella posizione desiderata.
6. Uso
Attenzione!
Il motore viene fornito senza olio. Prima della
messa in esercizio si devono mettere
assolutamente 0,6 l di olio. A questo scopo
usate normale olio multigrade (15W40).
Il livello dell'olio nel motore deve venire
controllato ogni volta prima di tagliare l'erba.
(vedi controllo del livello dell'olio).
Per evitare un avvio involontario del tosaerba,
questo è dotato di un freno motore (Fig. 11/Pos.
A) che deve essere azionato prima di avviare
il tosaerba. La leva del freno motore, se viene
mollata, deve ritornare nella posizione di partenza
ed il motore si spegne automaticamente.
Prima di iniziare a tagliare l'erba dovreste
eseguire alcune volte questa operazione per
essere sicuri che tutto funzioni correttamente.
Ogni volta che dovete eseguire operazioni
di regolazione e/o di riparazione al tosaerba,
aspettate no a quando le lame non si muovano
più.
Prima di ogni operazione di impostazione,
manutenzione e riparazione spegnete il motore.
Per la messa in esercizio
Avvertenze
1. Freno motore (Fig. 11/Pos. A) Usate la leva per
spegnere il motore. Se mollate la leva, il motore
e le lame si arrestano automaticamente. Per
tagliare l'erba tenete la leva in posizione di
lavoro (Fig. 11/Pos. A). Prima di iniziare
eettivamente a tagliare l'erba dovreste
controllare più volte la leva di avvio/arresto.
Accertatevi che la fune essibile sia muova
facilmente.
2. Leva di guida (leva della frizione) (Fig. 1/Pos. 1):
se viene attivata (Fig. 12/Pos. B), la frizione
viene chiusa per il dispositivo di avanzamento e
il tosaerba si mette in movimento con motore
acceso.
Lasciate andare la leva di guida in tempo per
fermare il tosaerba in movimento. Esercitatevi a
mettere in moto e a fermare il veicolo prima di
tagliare l'erba per la prima volta, in modo tale da
familiarizzarvi con il suo comportamento.
3. Avvertenza: le lame iniziano a ruotare quando
il motore viene avviato.
Importante: prima di avviare il motore muovete
più volte il freno motore per controllare che la
fune di arresto funzioni correttamente.
Nota bene Il motore è dimensionato per una
velocità a passo d'uomo per l'erba e per lo
scarico dell'erba nel sacco di raccolta e per una
lunga durata.
4. Controllate il livello dell'olio
5. Riempite il serbatoio con ca. 0,8 litri di benzina
quando è vuoto e utilizzate un imbuto e un
misurino. Accertatevi che la benzina sia pulita.
Nota bene Utilizzate solamente della benzina
normale senza piombo.
Avvertimento: usate sempre solo una tanica di
sicurezza per la benzina. Non fumate nel riempire
la benzina. Spegnete il motore prima di mettere
la benzina e lasciatelo rareddare alcuni minuti.
6. Accertatevi che il cavo di accensione sia
collegato alla candela.
7. Mettetevi dietro al tosaerba. Una mano deve
trovarsi sulla leva di avvio/arresto. L'altra deve
essere sull'impugnatura dello starter.
8. Avviate il motore con l'avviatore
autoavvolgente (Fig. 1/ Pos. 4). A tal ne tirate
fuori l'impugnatura di circa 10-15 cm (no a
quando potete sentire una certa resistenza) e
poi tirate di colpo con forza. Se il motore non
dovesse essersi avviato, tirate di nuovo aerrando
l'impugnatura.
Attenzione! Non fate riavvolgere il cavo essibile
in modo incontrollato.
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