Dometic RM 8555 - Compartiment Congélateur Amovible; Fonctionnement à Basses Températures Extérieures; Positionnement des Clayettes

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Fig. 25
4.13 Compartiment congélateur
amovible
4.12 Positionnement des clayettes
Les clayettes sont facilement détachables en
les soulevant légèrement de leur coulisse et
peuvent être placées au choix.
Fig. 24
Afin d'agrandir la chambre de refroidissement,
le compartiment congélateur peut être enlevé
1. Déverrouillez le compartiment congélateur
des deux côtés.
2. Retirez le compartiment congélateur.
Stockez le compartiment congélateur dans un
endroit sûr pour éviter tout endommagement.
Si vous avez retiré le compartiment congéla-
teur, vous pouvez ajouter une clayette supplé-
mentaire (3.). Les clayettes sont disponibles
comme équipement optionnel.
Utilisation du réfrigérateur
i
4.14 Fonctionnement à basses
températures extérieures
Vérifiez régulièrement que les grilles d'aération
(1) et la conduite de gaz d'échappement (2) ne
soient pas obturés par de la neige ou des
feuilles, etc. . Si la température extérieure
passe en dessous de 32°F (0°C), il convient de
monter les protections d'hiver (3) . Le groupe
frigorifique est ainsi protégé contre l'air trop
froid qui pourrait diminuer la performance de
l'appareil.
Utilisez les deux protections d'hiver également
lorsque le véhicule est mis à l'arrêt sur une
période prolongée ou s'il est nettoyé de l'exté-
rieur
.
2
1
3
Vous pouvez installer les combinaisons de
grilles d'aération suivantes sur votre véhicule :
LS 100 et LS 200 ou deux fois LS 200 pour
les réfrigérateurs d'une capacité jusqu'à 130 l;
deux fois LS 300 (sans fig.) pour les réfrigéra-
teurs d'une capacité à partir de 130 l. Tenez-
en compte lors de l'achat de protections d'hi-
ver.
Dometic propose pour la grille d'aération LS
300 le kit d'hiver EWS 300 qui peut être utilisé
lorsque les températures sont très basses, de
41°F à 86°F (+5 °C à -30 °C).
i
Grille d’aération LS100
Grille d’aération LS200
+ protection d'hiver
Réfrigérateurs d'une capacité jusqu'à
130 l : Ne pas monter la protection d'hiver
du haut pendant le fonctionnement au
gaz.
ATTENTION!
Fig. 27
Fig. 28
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