RM10.5(S)(T), RMS10.5(X)(S)(T) Pripojenie chladničky
253
Jednosmerný prúd
!
A
Dodržiavajte nasledujúce prierezy kábla (obr. m, strane 14):
•Pripojenia ohrevného prvku:
–<6m (vinteriéri): 6mm
2
–>6m (vinteriéri): 10 mm
2
– Kábel napájaný pomocou ťažnej tyče (iba karavany): 2,5 mm
2
• Pripojenia elektroniky: 0,75 mm
2
•Pripojenia D+ aS+: 0,75 mm
2
1. Zásuvku na jednosmerné napätie zmontujte nasledovne (obr. l, strane 12):
–Pripojte Aa C ku kladnému pólu batérie.
–Pripojte D a F kuzemneniu.
–Pripojte B k signálu D +.
Elektronika chladničky využíva signál D+ alternátora na rozpoznanie bežia-
ceho motora vozidla. Chladnička v automatickom režime zvolí najúspornejší
prevádzkový režim, ktorý je k dispozícii. Ak motor vozidla beží, chladnička je
napájaná len jednosmerným prúdom.
–Pripojte E k zbernici CI-BUS.
2. Pripojte 10 pomocou signálu S+ (voliteľné).
3. Napájacie vedenie A chráňte pomocou 2 A poistky v rozvodnej skrinke vozidla.
4. Napájacie vedenie C chráňte pomocou 15 A poistky vrozvodnej skrinke vozidla.
5. Napájacie vedenie C veďte cez relé ovládajúce zapaľovanie.
Tým sa zabráni úplnému vybitiu akumulátora, ak sa motor náhodne vypne.
Striedavý prúd
➤ Pripojte chladničku prostredníctvom zástrčky do zásuvky na striedavý prúd.
VÝSTRAHA! Nebezpečenstvo požiaru
• Prívodné vedenie k ohrevnému prvku musí byť istené poistkou 15 A.
• Prívodné vedenie k elektronike musí byť istené poistkou 2 A.
POZOR!
Príslušné kladné a záporné napájacie káble prípojok jednosmerného
napätia pre elektroniku (obr. l 16, strane 12) a vykurovacieho telesa
(obr. l 17, strane 12) nesmú byť navzájom spojené a vedené
na jednom vodiči. V opačnom prípade môže dôjsť k elektrickým vply-
vom alebo poškodeniu elektrických súčiastok.
To Next Page
Loading...
