Efco dS 2600 4S - Engranaje Cónico; Protector; Cambio de Aceite

MANTENIMIENTO
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es
está deteriorada, sustituyela.
• Vuelva a montar los componentes en el orden inverso al de
desmontaje, y apriete el tornillo a un par de 4,9 Nm.
ADVERTENCIA: Si la pantalla de supresión de
chispas está dañada, es defectuosa o está
deteriorada, sustituye la pantalla o el conjunto
completo del amortiguador.
El sistema de supresión de chispas necesita un mantenimiento y
una limpieza periódicos y precisos, en particular:
- Compruebe periódicamente la pantalla de supresión de
chispas y sustitúyala si aparecen orificios, partes dobladas o
deformaciones;
- Compruebe cuidadosamente si hay polvo, residuos o material
orgánico en contacto con piezas del sistema de supresión de
chispas. Límpielo a menudo con herramientas o aire de taller.
Cuando necesite sustituir la pantalla, pida la pieza interior
completa con referencia (B, Fig.71).
ADVERTENCIA: No utilice la desbrozadora si el
amortiguador está dañado, si falta o si se ha
modificado. Si el amortiguador no recibe un
mantenimiento adecuado, aumentará el riesgo de
incendios y de pérdida de la capacidad de audición.
Engranaje cónico (Fig.72-DS 2600 4S) -
(Fig. 73-DS 3600 4S)
Llene el engranaje cónico de grasa. Para esto, coloque el tubo a
la altura del borde inferior del orificio de acceso (A). No aplique
más de 10 gramos (0.02 lb).
PRECACUIÓN: No utilice pistolas de grasa. La
inyección de grasa a alta presión puede dañar los
cojinetes y las juntas.
Utilice grasa de bisulfuro de molibdeno de alta calidad.
Protector
ADVERTENCIA: Si la herramienta de corte o el
deflector se obstruyen o atascan, apague el motor y
espere a que la herramienta de corte se pare antes
de limpiarlos. Hay que quitar la hierba, la maleza y
demás de la herramienta de corte de forma periódica.
Sustituye el protector si está dañado.
Cambio de aceite
Drene el aceite mientras el motor está aún caliente para asegurar
así un drenaje rápido y completo.
1. Compruebe si el tapón de llenado de combustible (A, Fig. 74)
está apretadoa.
2. Extraiga el tapón de llenado de aceite y drene el aceite en el
recipiente inclinando el motor hacia el cuello de llenado de
aceite (B).
3. Añada el aceite recomendado (vea la página 16) y compruebe
el nivel (C, Fig. 75).
4. Instale el tapón del orificio de llenado.
Asegúrese de limpiar el aceite que puede haberse derramado..
Lávese las manos con agua y jabón después de manipular aceite
usado.
NOTA: Tire el aceite de motor usado conforme a las normas
medioambientales aplicables. Se aconseja llevarlo en un
recipiente cerrado a una gasolinera para que se deshagan de él
en la forma apropiada. No lo tire a la basura, no lo vierta sobre al
suelo, ni lo arroje a una alcantarilla.
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