H
- 95 -
5.1 Kicsomagolni
A csomagolás kinyitása után ellenőrizze le a
keretet, az acélkötelet, a kampót és az elektro-
mos kontrollmechanizmust lehetséges szállítási
károkra.
5.2 Összeszerelés (5-ös kép)
A kötélemelővonó 2 rögzítőfüllel (1) van fels-
zerelve, amelyekkel egy négyszögű csőre kell
felerősíteni. A kinyúlókar méreteinek meg kell
egyeznie a rögzítőfül (1) nagyságával és a név-
leges teher kétszeresét kell tudnia hordani. Aján-
ljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot egy kvalifi kált
technikussal.
Minden csavarnak helyesen meg kell húzva len-
nie. A beüzemeltetés előtt le kellene egy kvalifi kált
technikusnak ellenőriznie a kinyúlókar lerögzíté-
sét.
5.3 Emelő csigasorfunkció
(képek 6-tól – 9-ig)
A kötélemelővonó egy terelőgörgővel (15) és egy
kiegészítő kampóval (16) van felszerelve. Helyes
használatnál a kötélemelővonó a dupla terhet
tudja emelni.
A terelőgörgőt (15) és a pótkapmót (16) a 6-tól –
8-ig levő képeken mutatottak szerint felszerelni. A
feszesen felszerelt kampót (8) be kell akasztani a
rögzítőlyukba (2) (9-es kép).
A teher most két acélkötél segítségével lesz me-
gemelve, így a kötélemelővonó a duplat terhet
tudja megemelni.
6. Kezelés
Veszély!
6.1 Utasítások az üzemhez
1. Az első használat előtt távolítsa el a ragasz-
tószalagot a dobról (3).
2. Az A-értékelt zajemisszió értéke az
üzemeltető helyén 75dB-nél alacsonyabb
(hangnyomásszint L
pA
). A zaj és a vibrálási
értékek az EN ISO 11201-nek megfelelően
lettek megállapítva.
3. Ellátófeszültség: 230V ± 10%, 50Hz ± 1%.
4. A kötélemelővonót 0°C és 40°C fok között,
85% alatti relatív nedvességű környezetben
kell üzemeltetni. A tengerszint feletti magas-
ság: max. 1000 m.
5. A szállításhoz és tároláshoz a
hőmérsékletnek -25°C és 55°C között sz-
abad lennie. A legnagyobb engedélyezett
hőmérsékletnek nem szabad 70°C felett len-
nie.
6. A használónak a tehert a talajról a lehetséges
legkisebb sebességgel kellene hogy mege-
melje. A kötélnek a teher megemelésénél
feszítve kellene lennie.
7. A kötélemelővonó motorja (14) egy termo-
sztátkapcsolóval van felszerelve. Ezért a
kötélemelővonó üzemeltetése alatt lestoppol-
hat a motor (14), amely lehüles után automa-
tikusan ismét beindul.
8. Az elektromos kötélemelővonó nincs egy
névleges teljesítményhatárolóval felszerelve.
Ezért kérjük ne próbálja tovább megemelni
a tehert, ha a túlhevülés elleni védelem kor-
látolja az üzemet. Ebben az esetben túllépi a
teher a kötélemelővonó névleges teljesítmén-
yét.
9. Ne hagyjon logó terheket, anélkül hogy
megfelelő biztonsági intézkedéseket végezett
volna el felügyelet nélkül.
10. Az áramkör biztosításához biztosítsa le a kés-
züléket egy 10 A-os biztosítékkal vagy egy 10
mA-os hibaáram-védőkapcsolóval.
11. Ne használja a kart (4/5) rutin stopbrendezés-
ként. Ez csak szükség esetén szolgál stopbe-
rendezésként.
12. Mielőtt kezdene, biztosítsa hogy az acélkötél
(6) helyesen fel van tekerve a dobra (3) és
a csavarulatok közötti távolság kisebb az
acélkötéltől (3-as kép).
13. Biztosítsa, hogy a rakomány a kampón
(8) illetve a láncos csigasoros üzemnél a
pótkampón (16) helyesen biztosítva van és
tartson mindig távolságot a teherhez és az
acélkötélhez (6).
6.2 Üzem (11-es kép)
•
Ellenőrizze le, hogy a vész-ki-kapcsoló (9)
nyomva van e. Fordítsa kireteszeléshez a
piros stopkapcsolót az óramutató forgási irá-
nyába.
•
A teher megemeléséhez nyomja meg a
nyomótasztert ▲ (10).
•
A teher leeresztéséhez nyomja meg a nyomó-
tasztert ▼ (10).
•
Az automatikus stopmechanizmus (5) karja:
Ha elérte a maximális emelőmagasság, akkor
a lekapcsolótömeg (7) felnyomja a kart (5).
Azáltal üzemeltetve lesz a végkapcsoló és
nem lehet tovább felemelni a terhet.
•
Kar a maximális kötélhosszúsághoz (4): Ha a
teher elérte a lehető legalacsonyabb pozíciót,
akor egy végkapcsoló üzemeltetve lesz, ame-
ly lehetetlené teszi a teher további leereszté-
sét. Ez a végkapcsoló úgyszintén megakadá-
Anl_TC_EH_250_SPK9.indb 95Anl_TC_EH_250_SPK9.indb 95 18.06.2020 14:33:5518.06.2020 14:33:55
To Next Page
Loading...
