47
Az energiaállomás túlterhelésének
megakadályozása érdekében, ügyeljen az
ellátandó gépek feszültségi és áramértékeire.
Egy esetleges túlterhelés a gép tönkretevéséhez
vezethet.
6. A lámpa üzemeltetése (12 V / 5 W)
A lámpa bekapcsolásához járjon a következı
módon el:
Tegye a kapcsolót (1. ábra / 1. pozició) az „ON“
állásba
A lámpát a kapcsoló által (1. ábra / 5. pozició) be
ill. ki lehet kapcsolni.
7. Indítási segítség a gépkocsihoz
A pólusfogókkal ellátott töltıkábel a gép
mindkétoldalán levı megırzı rekeszben található.
Ha a töltı kábelre nincsen szüksége, akkor ne
vegye ki a töltı kábelt a gépbıl.
Figyelem! A pólusfogók érintkezésénél fenn áll a
rövidzárlat veszélye.
Az energiaállomást indítási segítségként, csak a
nem teljesen kimerült gépkocsiakkumulátoroknál
használható. Ez annyit jelent, hogy Ön csak egy
meghatározott kapacítást tud a
gépkocsiakkumulátorba tölteni.
Az energiaállomás nem alkalmas egy teljessen
kimerült elem indítására!
A gépkocsiakkumulátorban elemkapacitás miatt levı
indítási problémáknál, az energiaállomás
indítássegítı berendezései egy szíessen látott
segítséget nyújtanak.
Utalunk arra, hogy a gépjármûvek a standard
felszerelésben már sokféle elektronikai részekkel el
vannak látva (mint pl. ABS, ASR, befecskendezı
szivattyú, kocsicomputer és autótelefon). A magas
indítási feszültség és az indításkor fellépı feszültségi
csúcsok esetleg az elektronikai részek sérüléséhez
vezethetnek. Az indítási segítség által keletkezett,
közvetett károkat nem lehet a termékszavatossággal
fedni. Kérjük vegye figyelembe az autó, rádió,
autótelefon stb. használati utasításaiban foglalt
utasításokat. Figyelem! Csak a teljesen feltöltött
energiaállomásnál és teljes kapacitásnál tud egy 600
A-os áramot 5 másodpercig levenni.
Az energiaállomás indítássegítıként való
felhasználása:
1. Indítási segítségnél a kapcsolót (1. ábra / 1.
pozició) az „OFF“ állásra kell állítani.
2. Kapcsolja az energiaállomás piros vezetékét (+)
az autó akkumulátor PLUSZ polusával (+) össze.
3. Kapcsolja az energiaállomás fekete vezetékét (-)
a gépkocsi tömeggel m. pl. a földelési szalaggal
vagy egy más csupasz hellyel a motorblokkon
össze, csíptesse olyan messzire amennyire csak
lehet az elemtıl távolra rá, hogy az esetleg
képzıdı durranógáz meggyújtását elkerülje.
4. Most megpróbálhat egy motor indítást, a
rákapcsolt energiaállomásnál. Ügyeljen arra.
Hogy az imdítási próba ne tartson 20
másodpercnél tovább, mivel az indításnál egy
nagyon magas áram folyik.
5. Legelısször távolítsa a földelési szalagról a
pólusfogót el. ( Minusz pólus)
6. Ezután kérjük távolítsa el az indítássegítı kábelt
az autóelem PLUSZ - pólusáról (+).
7. Ez az indítási próbálkozás után az
energiaállomást újra fel kell tölteni.
8. Az elem állapotának az ellenırzése
Az akku elem állapotáról a világító diódák (2. ábra /
1. és 2. pozició) adnak felvilágosítást.
Ha az energiaállomás akkuja teljesen fel van töltve,
akkor a zöld világítódióda (2. pozició) ég. Ez mellett
még a piros világítódióda (1. pozició) ég
kiegészítıként, ha az energiaállomás akkuja üres.
Ezután az enrgiaállomást újra fel kell tölteni.
Az akku töltési állapotáról a világító diódák (2. ábra /
3. és 4. pozició) adnak felvilágosítást.
A piros világító dióda (4. pozició) azonnal világít,
mihelyt az energiaállomást tölti. Ha az
energiaállomás teljesen fel van töltve, akkor még
kiegészítıen a zöld világító dióda (3. pozició) is ég.
H
To Next Page
Loading...
