EINHELL GC-BC 36-4 S - Prima Della Messa in Esercizio

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La tracolla è dotata di un meccanismo ad aper-
tura veloce. In caso sia necessario deporre rapi-
damente l’apparecchio, tirate il pezzo rosso della
cintura (Fig. 8f).
Attenzione: usate sempre la tracolla quando la-
vorate con l’apparecchio. Applicate la tracolla non
appena avete avviato il motore e questo funziona
al minimo. Spegnete il motore prima di staccare
la tracolla.
6. Prima della messa in esercizio
Controllate, prima di ogni messa in esercizio
dell’apparecchio, che
•
il sistema di alimentazione del carburante non
presenti perdite
•
i dispositivi di protezione e il dispositivo di
taglio siano tutti presenti e in perfetto stato
•
tutti i collegamenti a vite siano ben saldi
•
tutte le parti mobili si muovano facilmente
6.1 Riempire di carburante
Svitate il coperchio del serbatoio (Fig. 1/Pos. 6)
e riempite il serbatoio mediante un bocchettone
con benzina. Fate attenzione che il serbatoio non
venga riempito troppo e che non fuoriesca ben-
zina. Pulite la benzina eventualmente versata e
attendete che i vapori della benzina si siano dile-
guati (pericolo di incendio). Chiudete il coperchio
del serbatoio.
6.2 Riempire di olio
Aprite il tappo a vite di riempimento dell‘olio (Fig.
14a/ Pos. 10) e riempite ca. 0,1 l di olio per motori
fi no alla tacca superiore (Max.) dell‘astina dell‘olio
(Fig. 14b).
Avvertenza! Prima della prima messa in eserci-
zio si deve riempire di olio per motori e di carbu-
rante.
7. Esercizio
Rispettate le disposizioni di legge sulla protezio-
ne dal rumore che possono variare a seconda del
luogo di impiego.
Prima della messa in esercizio togliete le protezi-
oni dalla lama.
7.1 Avvio con motore a freddo
Riempite il serbatoio con un‘adeguata miscela di
benzina.
1. Appoggiate l‘apparecchio su una superfi cie
piana e stabile.
2. Premete 10 volte la pompa del carburante
(arricchitore) (Fig. 1/Pos. 7).
3. Portate l‘interruttore ON/OFF (Fig. 1/Pos. 9)
su „I“.
4. Portate la levetta dell‘aria (Fig. 1/Pos. 5) su
„
„.
5. Tenete bene l‘apparecchio e tirate la fune del-
lo starter (Fig. 1/Pos. 4) fi no alla prima resis-
tenza. Ora tirate rapidamente la fune di avvio
6 volte. L‘apparecchio dovrebbe avviarsi.
Avvertenza! Fate attenzione che la fune del-
lo starter non si riavvolga in modo incontrol-
lato. Ciò può provocare danni. Se il motore è
avviato, portate la leva dell‘aria su „ „ e lascia-
te riscaldare l‘apparecchio per ca. 10 sec.
6. Se il motore non si dovesse avviare, ripetete
le operazioni 4-5.
Da tenere presente: se dopo vari tentativi il moto-
re continua a non avviarsi, leggete il punto “Solu-
zioni di eventuali problemi al motore”.
Da tenere presente: estraete la fune di avvio
sempre con un movimento diritto. Se viene
estratta in posizione obliqua, si produce attrito
sull’occhiello. Questo attrito provoca uno sfre-
gamento della fune e un’usura precoce. Tenete
sempre l’impugnatura dell‘avviamento mentre la
fune si riavvolge.
Evitate sempre che la fune si riavvolga di colpo
una volta sfi lata.
7.2 Avvio con motore a caldo
(L’apparecchio non è stato fermo per più di 15-20
min)
1. Appoggiate l’apparecchio su una superfi cie
piana e stabile.
2. Portate l’interruttore ON/OFF su “I”.
3 . Premete 10 volte la pompa del carburante
(arricchitore) (Fig. 1/Pos. 7).
4. Tenete bene l’apparecchio e tirate la fune
dello starter fi no alla prima resistenza. Ora
tirate rapidamente la fune dello starter.
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