PROBLÈME CAUSE PROBABLE SOLUTION PROPOSÉE
1. Attachez les pales au ventilateur avant toute mise en marche.
2. Vérifiez pour vous assurer que toutes les vis dans le boîtier du
moteur sont biens serrées (mais pas excessivement).
3. Vérifiez pour vous assurer que toutes les vis qui attachent les
brides de fixation du ventilateur au moyeu du moteur sont bien
serrées.
4. Assurez-vous que les capuchons de connexion des fils à
l’intérieur du boîtier inférieur ne se touchent pas ou qu’ils ne
touchent pas la paroi intérieure du boîtier inférieur.
5. Serrez les vis au maximum.
POUR VOTRE SÉCURITÉ, METTEZ LE COFFRET À FUSIBLES OU LE DISJONCTEUR HORS TENSION AVANT DE TENTER D’IDENTIFIER
LES PROBLÈMES POUVANT AFFECTER VOTRE VENTILATEUR.
AVERTISSEMENT
14. Identification des causes des problèmes
Vérifiez au préalable que l’alimentation est coupée.
AVERTISSEMENT
1. Le ventilateur ne
démarre pas.
1. Il se peut qu’un fusible ait grillé ou que le
disjoncteur ait sauté.
2. Les raccords du ventilateur à l’alimentation sont
peut-être mal connectés, ou les capuchons de
connexion des fils de l’interrupteur sont peut-être
mal enclenchés dans le boîtier de l’interrupteur.
3. La commande murale du ventilateur est HORS
TENSION (OFF).
2. Le ventilateur
est bruyant.
1. Les pales ne sont peut-être pas attachées au
ventilateur.
2. Vis desserrées dans le boîtier du moteur
3. Les vis attachant les brides de fixation du
ventilateur au moyeu du moteur sont desserrées.
4. Le bruit provient peut-être des capuchons de
connexion des fils à l’intérieur du boîtier inférieur.
5. Il se peut que les vis servant à raccorder les pales
aux brides soient mal serrées.
3. Le ventilateur
tremble de manière
excessive.
1. Une vis de pression dans le coupleur du moteur
est desserrée.
2. La vis de pression de l’ensemble de rotule de la
tige de suspension/tige descendante n’est peut-
être pas bien serrée.
3. Il se peut que les vis servant à raccorder les brides
de fixation des pales du ventilateur au moteur
soient mal serrées.
4. Les brides de fixation des pales du ventilateur ne
sont peut-être pas tout à fait à leur place.
5. Le support de suspension et/ou le boîtier de
prises de courant du plafond n’est peut-être pas
correctement attaché.
6. Les pales du ventilateur sont peut-être mal
équilibrées.
1. Serrez les deux vis de pression de façon sécurisée dans le
coupleur du moteur.
2. Serrez la vis de pression de l’ensemble de rotule de la tige de
suspension/tige descendante.
3. Vérifiez que les vis servant à raccorder les brides de fixation
des pales du ventilateur au moteur sont bien serrées.
4. Assurez-vous que les brides de fixation des pales du
ventilateur sont installées de manière stable et uniforme sur la
surface du moteur. Si ce n’est pas le cas, desserrez les vis des
brides de fixation et resserrez-les en suivant la procédure de la
section « Assemblage du ventilateur de plafond ».
5. Serrez les vis servant à rattacher le support de suspension
au boîtier de prises de courant et/ou vérifiez que le boîtier de
prises de courant est fixé correctement.
6. En inter-changeant une paire de pales adjacentes (côte à côte),
vous parviendrez peut-être à répartir le poids différemment et
à rétablir un bon équilibre pour un meilleur fonctionnement.
1. Vérifiez les fusibles du circuit principal et du circuit de
dérivation ou les disjoncteurs.
2. Contrôlez les capuchons de connexion des fils du ventilateur
et de l’interrupteur dans le boîtier de l’interrupteur pour vérifier
s’ils sont correctement enclenchés.
3. Mettez la commande murale du ventilateur SOUS TENSION
(ON).
Vérifiez au préalable que l’alimentation est coupée.
AVERTISSEMENT
emersonfans.com
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Modèle ETL N° : CF788
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