*Spannungen über den angegebenen Maximalwerten MÜSSEN VERMIEDEN WERDEN, da sie die
Batterielebensdauer verkürzen oder zu einem vorzeitigen Ausfall führen. Angeschlossenen Geräte können
beschädig werden, wenn der BMS-Schutz ausgelöst wird.
Um die volle Nutzung der Batteriekapazität zu gewährleisten, wird eine Einstellung im oberen Spannungsbereich
empfohlen.
2.3.3 Ladestrombereiche für IU- bzw. IU0U-Ladung
Die unten angegeben Grenzen für die Ladeströme dürfen nicht überschritten werden.
C-Rate, Strom (A) als Faktor der Nennkapazität (Ah).
* Empfohlener Strom (A), um eine maximale Lebensdauer zu gewährleisten.
** Empfohlener Strom (A) für gelegentliches Schnellladen
*** Maximal zulässiger Strom (A)
Ströme über dem maximal zulässigen Wert MÜSSEN VERMIEDEN WERDEN. da dies die Batterielebensdauer
verkürzen oder zu einem vorzeitigen Ausfall führen kann. Angeschlossenen Geräte können beschädigen werden,
wenn der BMS-Schutz ausgelöst wird.
3 BMS – Batterie Management System
Die Batterie ist mit einem integrierten Batteriemanagementsystem (BMS) ausgestattet. Das BMS überwacht den
Zustand der Batterie, indem es Zellspannungen, Temperaturen und den Entlade- und Ladestrom der Batterie
misst. Das BMS führt auch einen automatischen Ausgleich der Batteriezellen innerhalb der Batterie durch.
Das BMS verfügt über eine Selbstentladungslern- und SOC-Kalibrierungsfunktion. Zur Kalibrierung muss die
Batterie auf 100 % SOC aufgeladen werden.
3.1 BMS integrierter Schutz
Um Schäden an der Batterie zu vermeiden bzw. zu minimieren, sind Schutzgrenzen für Spannung, Temperatur
und Strom integriert. Ein systematisches oder absichtliches Auslösen des BMS-Schutzes muss vermieden werden
und kann zu dauerhaften Schäden an der Batterie führen.
Wenn der BMS-Unterspannungsschutz ausgelöst hat, muss die Batterie durch die Verwendung eines geeigneten
Ladegeräts (Ladung ab 0V) „aufgeweckt“ und 100 % vollgeladen werden, um das BMS zu kalibrieren und eine
genaue SOC-Berechnung zu erhalten.
WARNUNG!
Wenn die Batterie außerhalb der zulässigen Bereiche verwendet wird, wechselt das BMS in den
Schutzmodus und löst eine elektronische Trennung der Batterie aus. Eine Trennung durch das BMS führt zu einem
plötzlichen Verlust der Batterieleistung und kann zu einem vollständigen Funktionsverlust angeschlossener Geräte
führen.