KOMBINOVANÝ ODSAVAČ PROVOZNÍCH KAPALIN
Přístroj je určen pro odsávání provozních kapalin (motorových, převodových, mazacích olejů) ze
všech typů motorů automobilů, motocyklů, lodních motorů i průmyslových strojů.
Je vhodný i pro kapaliny s nízkou viskozitou, jako je např. voda.
Pokyny pro používání
1. Zaparkujte vozidlo na rovném povrchu a ujistěte se, že manuální převodovka je v poloze
neutrál, automatická v poloze parkování a že je zabrzděna parkovací brzda.
2. Nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh, dokud nedosáhne běžné provozní teploty,
poté motor vypněte.
3. Vyberte vhodnou sací hadičku, a zasuňte ji do trubky pro měření hladiny oleje, až dokud
nedosáhne dna olejové vany. Poznámka: Sací hadičku během zasouvání neohýbejte.
4. Sací hadičku připojte k sací hadici odsavače.
5. Ujistěte se, že ovládací knofl ík na horní straně krytu je zatlačen dovnitř (nastavený sací
režim) a vypouštěcí ventil na zadní straně přístroje je posunut směrem nahoru (nastavený
sací režim).
6. Při "Ručním ovládání", vytáhněte rukojeť čerpadla na horní straně kombinovaného odsavače
kapalin do nejvyšší polohy a rukojetí pumpujte až do vytvoření počátečního vakua. Tím zahájíte
odsávání oleje z motoru. Rukojetí pumpujte, dokud neodsajete veškerou tekutinu, nebo dokud
odsátá kapalina nedosáhne maximální hladiny v nádrži odsavače. Poznámka: Jakmile hladina
odsáté kapaliny dosáhne víka nádržky odsavače, podtlak výrazně poklesne.
7. Při "Pneumatickém provozu" s použitím stlačeného vzduchu připojte přístroj ke kompresoru
nebo dílenskému rozvodu stlačeného vzduchu. Odsávání oleje začne, jakmile je přístroj
k přívodu stlačeného vzduchu připojen. Poznámka: Při sdíleném připojení k dílenskému
rozvodu stlačeného vzduchu, není-li na přívodu k přístroji vypínač, začne odsávání okamžitě.
Pracovní tlak stlačeného vzduchu musí být nastaven v rozmezí 5 – 8 bar. Jakmile hladina
odsáté kapaliny dosáhne víka nádržky odsavače, podtlak výrazně poklesne.
8. Po dokončení odsávání oleje vytáhněte sací hadičku z motoru a otřete ji dosucha. Poznámka:
Během odsávání, manipulace s odsavačem a čištění odsávací hadičky pracujte se zvýšenou
opatrností, neboť olej může být stále HORKÝ! Do motoru následně nalijte příslušné množství
nového oleje, motor nastartujte, aby se rozptýlil po motoru a poté opět překontrolujte jeho
hladinu.
Vyprázdnění nádržky odsáté kapaliny
1. Od odsavače odpojte sací hadici, tím odkryjete vypouštěcí otvor.
2. Tekutinu vylijte otvorem do příslušné nádoby na odpad. Poznámka: Při likvidaci odpadních
tekutin vždy postupujte s ohledem na bezpečnost, v souladu s příslušnými zákony a předpisy
ohledně životního prostředí.
Vyberte vhodnou
sací hadici
Zde připojte přívod
stlačeného vzduchu
pro pneumatický
provoz
Jakmile je sací hadička
zasunuta správně do
motoru, připojte ji k sací
hadici odsavače
NOTA
To Next Page
Loading...