Ferm BCM1021 - Page 47

Ferm
47
HU
• Azelemkapcsát,amennyibennincs
csatlakoztatva az alvázra, kösse az alvázra.
A második csatlakozás az elemmel és
abenzinvezetékkeltávolesőalvázzal
történik.Eztkövetőenatöltőrácsatlakozika
töltési hálózatra.

• Nemműködikmegfelelően,vagymegsérült
a hálózati vezeték, vagy csatlakozódugó.
• Akészülékbőlfüstszállfel,vagyabbólégett
szigetelés szagát érzi.
Azakkumulátorokkalvalómunka
folyamánmindighasználjon
védőszemüvegetésrégimunkaruhát,
mertakifröccsenősavmarási
sérüléseket okozhat!

Azakkumulátortöltőüzembehelyezéséta
következőlépésekszerinttegyemeg(1.Ábra):
• Haazakkumulátormégbevankötvea
járműelektromosrendszerébe,akkor
• előszöranegatívpólustvegyele(A);
• majdapozitívpólust(B)!
Ajánljuk, hogy a feltölteni kívánt
akkumulátortvegyekiajárműből.
• Ellenőrizzeleazakkumulátorsav
szintjét.Előbbvegyeleacellasapkákat,
majdellenőrizzeleasavszintjét,és
haszükséges,akkortöltsönacellákba
desztilláltvizet(drogériaüzletekben,vagy
gyógyszertárakbanismegvásárolható).
Az elektromos feltöltöttség szintjét
sűrűségmérővelmérjele.
• Tisztítsamegazakkumulátorpólusokat.
Erre a célra a legjobb az acél drótkefe, vagy
a csiszolópapír.
• Atöltőpozitívpólusát(piros)csatlakoztassa
azakkumulátor(+)pólusához.Atöltő
negatívpólusát(fekete)csatlakoztassaaz
akkumulátor(-)pólusához.
 Ellenőrizzele,hogyakapcsokmegfelelően
csatlakoznak-e az akkumulátor pólusaihoz.
• Akövetkezőlépésekelvégzéséhezfigyelnie
kellatöltőkijelzőjénekpillanatnyiállását.
• Atöltőneknemszabaddirektaz
akkumulátoronfeküdnievagyfordítva.Ez
megengedhetetlen és veszélyes.
• Haazakkumulátorhőmérsékletetöltés
során40°Cföléemelkedik,azáramot
csökkentenikell,ésamikorahőmérséklet
átlépia45°Cfokot,atöltéstlekellene
állítaniésahőmérsékletetcsökkenteni,és
csakaztkövetőenszabadtovábbtölteni.
• Dugjabeadugasztacsatlakozóaljzatbaés
állítsa át a kapcsológombot az „Aufladen“-
re(töltésre).Töltéssoránmégellenőrizni
kellene az amperméter mutatóját, hogy
amutatórendbenvan-e.(VIGYÁZAT:Az
amperméter csak általános információt
mutat,nempontosmérést).
• ellenőriznikéneafolyadékotazelemben,
hogy a specifikus súly eléri-e a 1.28-as
számot. Abban az esetben, ha nem, tovább
szabad tölteni, és abban az esetben, ha
igen,atöltéskészenvan.Ésaztkövetőena
“Spannung“(feszültség)kapcsolót„aus“-ra
(kikapcsol)kellállítani.Aztánadugaszt
ki kellene húzni a csatlakozó aljzatból és
mindkét kapcsot el kellene távolítani: a
pluszésamínuszpóluson.(Akkumulátor
töltésekorajárműbenelőszörazalvázon
levőkapcsotkellenelevenni).


Abeépítettlaposbiztosítékvédiakészüléket
rossz pólusra való kapcsolás és rövidzárlat
ellen. A biztosíték defektusánál ezt ki kell
cserélniésegyugyanilyenamperértékü
biztosítékkal lecserélni. A lapos biztosíték
kicserélésénélelősszörkikellhúzniahálózati
dugót a dugaszoló aljzatból és le kell venni
atöltőcsipesztazakkumulátorról.Thermikus
túlterhelésesetésegyönműködőenkapcsoló
védőkapcsolómegszakítjaafeltöltést.Egy
lehülésiszünetutánezönműködőenújra
bekapcsol:



Ezazakkumulátortöltő6és12V-os
akkumulátorokat is tud tölteni. A kapcsolót
amellsőpanelenállítsaatöltendő
akkumulátornakmegfelelőfeszültségértékére.

• Csatlakoztassaatöltőkábeleketaz
akkumulátorhoz, és a hálózati vezetéket